10.10.2014 12:00
/ события, опознание, экспедиция
Опознано судно пропавшей в Арктике экспедиции Франклина
Найденное в прошлом месяце судно из экспедиции, которая искала Северо-Западный проход в середине XIX века, оказалось кораблём «Эребус».
Идентифицировано судно из экспедиции Франклина, которое потерпело крушение в середине XIX века и было обнаружено только в сентябре 2014 года. Им оказался корабль "Эребус" (HMS Erebus), сообщил премьер-министр Канады Стивен Харпер (Stephen Harper).
Целью экспедиции под руководством сэра Джон Франклина, офицера английского Королевского военно-морского флота, было исследование неизвестной части Северо-Западного похода – морского пути через Северный Ледовитый океан, из Атлантического в Тихий, через Канадский архипелаг.
Экспедиция стартовала в мае 1845 года на двух кораблях: HMS Erebus и HMS Terror. В ней участвовали 129 человек, однако все они пропали. Первые следы экспедиции – могилы троих участников – были обнаружены в 1850 году. Однако места крушения судов до последнее времени не были найдены. Первые сообщения о находке корабля из экспедиции поступили в сентябре 2014 года, но какое именно судно было найдено, ещё предстояло выяснить.
Вывод о названии корабля был сделан на основании «тщательного рассмотрения данных и артефактов» с морского дна и фотографий и видеосъёмки высокого разрешения, а также измерений гидролокатора.
Археологи Райан Харрис (Ryan Harris) и Джонатан Мур (Jonathan Moore) стали первыми, кто рискнул погрузиться к кораблю. "Без сомнения это самое необычное кораблекрушения, к которому я имел честь погружаться", – сказал Райан Харрис.
По его словам, археологам удалось осмотреть нижние палубы корабля – через старые световые люки и другие отверстия. Внутрь судна они пока не проникали. Всего специалисты сделали семь погружений общей длительностью около 12 часов.
Известно, что именно на этом корабле в июне умер начальник экспедиции – сэр Джон Франклин. Место его захоронения неизвестно: он мог быть похоронен как на суше, так и на земле. Однако не исключено, что его останки всё ещё на корабле.
Несмотря на провал экспедиции, Франклина и её участников считали героями. В честь начальника экспедиции сочинялись песни, ему устанавливали памятники, о нём писали книги.
Между тем в 1854 году путешественник Джон Рэй высказал предположение о каннибализме среди участников экспедиции. Эта мысль основывалась на рассказах эскимосов, которые подтверждали знакомство с англичанами их вещами. Точка зрения Джона Рея вызвала гнев британской общественности, о страниц газет на него обрушился шквал негодования. Поиски экспедиции продолжались с переменным успехом всю вторую половину XIX века.
В 80-х годах XX века группа исследователей во главе с Оуэном Битти, профессором антропологии из Университета Альберты, проанализировала могилы, тела и артефакты, которые экспедиция Франклина оставила на островах Бичи и Кинг-Уильям. Учёные пришли к выводу, что участники экспедиции, скорее всего, умерли от воспаления лёгких и, возможно, туберкулёза. Болезни проходили на фоне отравления свинцом: он проник в консервы, которыми питалась экспедиция, из-за некачественной пайки банок. На человеческих костях также были найдены отметины – их расценили как следы каннибализма.
Информация портала "Наука и Жизнь".
Целью экспедиции под руководством сэра Джон Франклина, офицера английского Королевского военно-морского флота, было исследование неизвестной части Северо-Западного похода – морского пути через Северный Ледовитый океан, из Атлантического в Тихий, через Канадский архипелаг.
Экспедиция стартовала в мае 1845 года на двух кораблях: HMS Erebus и HMS Terror. В ней участвовали 129 человек, однако все они пропали. Первые следы экспедиции – могилы троих участников – были обнаружены в 1850 году. Однако места крушения судов до последнее времени не были найдены. Первые сообщения о находке корабля из экспедиции поступили в сентябре 2014 года, но какое именно судно было найдено, ещё предстояло выяснить.
Вывод о названии корабля был сделан на основании «тщательного рассмотрения данных и артефактов» с морского дна и фотографий и видеосъёмки высокого разрешения, а также измерений гидролокатора.
Археологи Райан Харрис (Ryan Harris) и Джонатан Мур (Jonathan Moore) стали первыми, кто рискнул погрузиться к кораблю. "Без сомнения это самое необычное кораблекрушения, к которому я имел честь погружаться", – сказал Райан Харрис.
По его словам, археологам удалось осмотреть нижние палубы корабля – через старые световые люки и другие отверстия. Внутрь судна они пока не проникали. Всего специалисты сделали семь погружений общей длительностью около 12 часов.
Известно, что именно на этом корабле в июне умер начальник экспедиции – сэр Джон Франклин. Место его захоронения неизвестно: он мог быть похоронен как на суше, так и на земле. Однако не исключено, что его останки всё ещё на корабле.
Несмотря на провал экспедиции, Франклина и её участников считали героями. В честь начальника экспедиции сочинялись песни, ему устанавливали памятники, о нём писали книги.
Между тем в 1854 году путешественник Джон Рэй высказал предположение о каннибализме среди участников экспедиции. Эта мысль основывалась на рассказах эскимосов, которые подтверждали знакомство с англичанами их вещами. Точка зрения Джона Рея вызвала гнев британской общественности, о страниц газет на него обрушился шквал негодования. Поиски экспедиции продолжались с переменным успехом всю вторую половину XIX века.
В 80-х годах XX века группа исследователей во главе с Оуэном Битти, профессором антропологии из Университета Альберты, проанализировала могилы, тела и артефакты, которые экспедиция Франклина оставила на островах Бичи и Кинг-Уильям. Учёные пришли к выводу, что участники экспедиции, скорее всего, умерли от воспаления лёгких и, возможно, туберкулёза. Болезни проходили на фоне отравления свинцом: он проник в консервы, которыми питалась экспедиция, из-за некачественной пайки банок. На человеческих костях также были найдены отметины – их расценили как следы каннибализма.
Информация портала "Наука и Жизнь".
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 21:1714.11.2024 Реконструкцию Городецкого гидроузла завершат в 2027 году - администрация Волжского бассейнаСудоходство0
- 0
- 0
- 20:3014.11.2024 Грузоперевозки по МТК "Север-Юг" в 2024 году демонстрируют рост - Игорь БабушкинСобытия0
- 0
- 20:1514.11.2024 В 2024 году было выдано 1 223 допуска на плавание по СМП - ГлавСевморпутьСудоходство0
- 0