21 января ООО «Белогородскую судоверфь» посетил легенда мирового хоккея, Депутат Государственной Думы, Президент Федерации хоккея России, трехкратный олимпийский чемпион Владислав Третьяк. Знаменитый спортсмен с интересом осмотрел заводскую базу, особенно его поразили огромные размеры главного ремонтного цеха.
Белый Городок изначально строился как поселок речников. Это вполне объяснимо, ведь здесь находился крупный судостроительный и судоремонтный завод. Еще каких-то два десятка лет назад предприятие, что называется, было на плаву. Здесь возводились самые современные суда, ремонтировались красавцы-теплоходы, бороздящие и по сей день живописные волжские просторы.
Однако со временем слава белогородских судомастеров стала угасать, заказов стало меньше, началось сокращение коллектива. Не пошли на пользу предприятию ни пресловутое акционирование, ни бесконечная чехарда руководителей. Всего за несколько лет белогородский завод растерял все, что накапливалось годами – от производственной базы до высококвалифицированных кадров. Когда весной прошлого года Белый Городок посетил губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин, на предприятии числилось лишь два с небольшим десятка работников. Казалось, дни БССРЗ сочтены. Даже осторожный оптимизм руководства во главе с новым генеральным директором Н.А.Селезневым казался лишь хорошей миной при плохой игре.
Однако дела на заводе после той встречи действительно пошли к лучшему. Появились заказы, вновь начался ремонт судов. За прошедшее лето из мастерских завода вышло семнадцать кораблей различной массы и грузоподъемности. По Волге вновь пошла молва о Белогородском заводе. Причем, хорошая молва – о том, что здесь быстро и качественно ремонтируют суда. Неудивительно, что местом для зимнего ремонта и профилактики ООО «Белогородская судоверфь» стала сразу для девяти судов – четырех барж, четырех сухогрузных теплоходов и одного военно-учебного судна.
Но самое главное, на предприятие снова пошли люди. Уже сейчас здесь трудятся более 100 человек – по сравнению с двумя десятками весной 2010 года это заметный шаг вперед. По словам Н.А.Селезнева, заводу очень нужны люди, тем более, что в ближайшее время здесь планируется, кроме судоходной части начать ремонт двигателей, а затем постепенно перейти и к судостроению:
- Мы готовы и опытных рабочих принять, и молодежь обучить, - сказал он в беседе с В.А. Третьяком и главой администрации Кимрского района С.Н.Талановым.- А штаб руководителей у нас подобран очень хороший. Команда готова и рвется в бой…
После небольшой экскурсии по предприятию, в кабинете генерального директора состоялось небольшое совещание, в ходе которого были обговорены основные моменты будущего сотрудничества, а Н.А. Селезнев отметил добрые отношения, которые у руководства предприятия установились с администрацией Кимрского района:
- Это помогает работе, - считает он. - Обо всех наших начинаниях мы теперь обязательно будем информировать районную власть.
Не обошлось, конечно, в этот день без разговора о хоккее. Да как не поговорить, если находишься в компании с самим Третьяком. Владислав Александрович высоко оценил последние успехи российских команд, особенно недавнюю победу молодежной сборной на чемпионате мира в США.
Однако со временем слава белогородских судомастеров стала угасать, заказов стало меньше, началось сокращение коллектива. Не пошли на пользу предприятию ни пресловутое акционирование, ни бесконечная чехарда руководителей. Всего за несколько лет белогородский завод растерял все, что накапливалось годами – от производственной базы до высококвалифицированных кадров. Когда весной прошлого года Белый Городок посетил губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин, на предприятии числилось лишь два с небольшим десятка работников. Казалось, дни БССРЗ сочтены. Даже осторожный оптимизм руководства во главе с новым генеральным директором Н.А.Селезневым казался лишь хорошей миной при плохой игре.
Однако дела на заводе после той встречи действительно пошли к лучшему. Появились заказы, вновь начался ремонт судов. За прошедшее лето из мастерских завода вышло семнадцать кораблей различной массы и грузоподъемности. По Волге вновь пошла молва о Белогородском заводе. Причем, хорошая молва – о том, что здесь быстро и качественно ремонтируют суда. Неудивительно, что местом для зимнего ремонта и профилактики ООО «Белогородская судоверфь» стала сразу для девяти судов – четырех барж, четырех сухогрузных теплоходов и одного военно-учебного судна.
Но самое главное, на предприятие снова пошли люди. Уже сейчас здесь трудятся более 100 человек – по сравнению с двумя десятками весной 2010 года это заметный шаг вперед. По словам Н.А.Селезнева, заводу очень нужны люди, тем более, что в ближайшее время здесь планируется, кроме судоходной части начать ремонт двигателей, а затем постепенно перейти и к судостроению:
- Мы готовы и опытных рабочих принять, и молодежь обучить, - сказал он в беседе с В.А. Третьяком и главой администрации Кимрского района С.Н.Талановым.- А штаб руководителей у нас подобран очень хороший. Команда готова и рвется в бой…
После небольшой экскурсии по предприятию, в кабинете генерального директора состоялось небольшое совещание, в ходе которого были обговорены основные моменты будущего сотрудничества, а Н.А. Селезнев отметил добрые отношения, которые у руководства предприятия установились с администрацией Кимрского района:
- Это помогает работе, - считает он. - Обо всех наших начинаниях мы теперь обязательно будем информировать районную власть.
Не обошлось, конечно, в этот день без разговора о хоккее. Да как не поговорить, если находишься в компании с самим Третьяком. Владислав Александрович высоко оценил последние успехи российских команд, особенно недавнюю победу молодежной сборной на чемпионате мира в США.
