В 2000 -2001 годах завод осуществил проект модернизации восьми судов типа "Волжский" (длина-140 м, ширина-16,7 м, грузоподъемность — 5 000 тонн).
Суда, которые с окончанием навигации простаивали более полугода, теперь могут использоваться круглый год, в т.ч. в Черном, Средизем"ном и Балтийском морях, что повысило эффективность их эксплуатации в несколько раз. Техническая суть модернизации состояла в придании судну необходимой для морского плавания прочности корпусов за счет изготовления и монтажа новых комингсов трюмов, увеличения количества водонепроницаемых отсеков, дооснащения необходимыми по морским конвенциям и правилам оборудованием и системами (аварийным дизель-генератором, аварийным пожарным насосом, системой глобальной морской спутниковой связью, спасательной шлюпкой свободного падения, системой аэрозольного тушения пожара и т.д.).
По традиции модернизированные суда стали носить имена наших земляков, заслуженных морских капитанов. Головное судно серии названо именем основателя концерна "Орими" "Дмитрий Варварин".
Технические характеристики судна, после модернизации:
Длина борта, м |
138,3 |
Ширина борта, м |
16,5 |
Осадка в грузу, м |
3,75 |
Число трюмов, шт. |
4 |
Емкость грузовых трюмов, м3 |
9458 |
Скорость хода, узлы |
11,0 |
Класс РС после модернизации |
КМ*Л4 III СП |
|
См. также
|