В начале февраля в док №4 обособленного структурного подразделения ГП "ОМТП" "Судоверфь "Украина" поднят сухогруз Melvill. На судне предстоит выполнить всю номенклатуру доковых операций, в том числе существенный объем корпусных работ.
Это первое крупное судно принятое доком после длительного перерыва. До этого четвертый док более года был задействован в программе изготовления массивов-гигантов для сооружения волнолома нового контейнерного терминала на Карантинном молу и в судоремонте не участвовал. Возобновление эксплуатации плавсооружения в интересах судоремонта существенно повышает возможности верфи порта в обслуживании судов, особенно средних и крупных, передает Morvesti.ru.