Обзор прессы от 24 февраля 2014 года

Балтийский завод, АО ВСЗ, ПАО ОСК, АО Helsinki Shipyard, Oy

0 691 2 мин

Вчера, в День защитника Отечества, в Сочи состоялась церемония закрытия XXII Олимпийских Зимних Игр. Спортивный праздник в совокупности с событиями на Украине были основными темами СМИ двух прошлых недель.

Несомненно, нас еще ждет целый ряд аналитических статей, разных точек зрения, как по теме состояния отечественного спорта, так и о перспективах развития российско-украинских отношений. Но деловая жизнь постепенно выносится на повестку дня.

Так, сегодня «Коммерсант» опубликовал свежие факты о состоянии контракта на строительство атомных ледоколов ЛК-60 пр.22220. По сведениям газеты, ОСК рассматривает возможность передачи контракта одному из своих КБ, которое затем распределит заказ между несколькими верфями, в том числе зарубежными.

Церемония закладки атомного ледокола нового поколения ЛК-60 / Российский морской регистр судоходства

В частности, первый заместитель Генерального директора Выборгского судостроительного завода Кирилл Ворошилов заявил в интервью «Корабелу», что для строительства атомных ледоколов ВСЗ будет предлагать ОСК схему: Выборгский завод - «Arctech Helsinki Shipyard» - Балтийский завод. И «Ъ», со ссылкой на свои источники в ОСК, подтвердил, что передача той части работ, что не связана с ядерной частью ледокола, финской стороне возможна.

Но «без заказа двух атомных ледоколов Балтзавод может просто не выжить», - продолжает газета. С подробностями можно ознакомиться в новом номере «Коммерсанта».

Роснефть продолжает свои наступательные действия на сырьевом рынке. В сегодняшних «Ведомостях» вышла статья, в которой сообщается, что корпорация намерене консолидировать 100% акций «PH холдинга» (бывшего «ТНК-BP холдинг»), о чем уже уведомила Службу Банка России по финансовым рынкам. Напомним, сейчас «Роснефти» напрямую и через Novy Investments принадлежит 99,54% акций «РН холдинга». По сведениям газеты, на покупку оставшегося пакета акций «Роснефти» потребуется около 5 млрд руб. Однако миноритарии не согласны с ценой. Владимир Соловьев — председатель правления УК «Арсагера» - владеющий акциями «РН холдинга» в своем комментарии газете сказал, что если Служба Банка России по финансовым рынкам утвердит оферту, он готов оспаривать ее в суде.
Детально в деле разбирались «Ведомости».

«Коммерсант Власть» обратился к проблемам дальневосточного региона. «Дорога к Дальнему. Чего ждать самому восточному региону России» - так называется новый материал газете, где затрагиваются и вопросы судостроительной отрасли. В статье приводится подробный анализ долгосрочных программ финансирования в регион, в том числе, в строительство заводов по сжижению газа и масштабный проект судостроительного завода «Звезда». Как утверждает «Ъ», госкорпорации сейчас урезают инвестпрограммы, так что значительная часть требуемых инвестиций должна будет прийти от частных инвесторов, в том числе иностранных. А значит, государство должно учитывать их интересы.

Подробный анализ экономической ситуации читайте в сегодняшнем «Коммерсанте Власть».

Приятного чтения.

Владислав Букин

"Балтийский завод", АО	Санкт-Петербург +7(812)324-94-35, +7(812)324-93-70
"Выборгский судостроительный завод", ПАО	Выборг +7(81378) 2-64-32
"Объединенная Судостроительная Корпорация", АО	Москва +7 (495) 617-33-00
"Helsinki Shipyard", Oy	Хельсинки +358(10)622-20