Генеральный директор – председатель Правления ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов выступил в рамках сессии "Северный морской путь. Итоги и планы".
"Российская морская школа плавания в высоких широтах является одной из лучших в мире. Мы считаем своей задачей обеспечить стабильную круглогодичную навигацию на всем протяжении Севморпути уже в этом десятилетии и продолжим над этим работать. Доступные сегодня технологические и технические решения позволяют это сделать", – отметил он.
Игорь Тонковидов обратил особое внимание на важность увеличения доли участия российских судовладельцев в грузоперевозках по СМП и значимость своевременного строительства грузового флота для работы в высоких широтах.
"Баланс участия российских и иностранных судовладельцев в грузоперевозках по СМП должен отвечать потребностям страны. Рассчитываем в этом вопросе на понимание и поддержку со стороны регуляторов и грузовладельцев. Также рассчитываем, что российские верфи начнут активно наращивать поставки судов, пригодных для круглогодичной навигации на всем протяжении Севморпути. Без такого флота будет невозможно обслужить грузопоток по СМП, а значит и реализовать национальные планы развития этой магистрали", – подчеркнул он.
В период ПМЭФ "Совкомфлот" принял в своей штаб-квартире заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути. Члены Совета обсудили строительство грузового и ледокольного флота для Арктики, а также концепцию новой модели судоходства по СМП на период до 2035 года, которая предполагает рост интенсивности движения судов в этой акватории и соответствующего грузопотока, сообщает пресс-служба ПАО "Совкомфлот".
