Местное население волнует транспортное сообщение, в том числе речное. Аварийное состояние и частые поломки судов – острая проблема для жителей Пуирского и Нижнепронгенского сельских поселений, желающих добраться до районного центра, а также дачников.
"Ваш вопрос адресный, а я его вижу шире. Я его вижу в необходимости возрождать гражданскую судостроительную отрасль в Хабаровском крае", – заявил врио губернатора.
Опыт строительства пассажирского флота, в частности, имеется у Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ). Так, в 2016 году верфью был построен теплоход А45-2 "70 лет Победы" пассажировместимостью 100 человек.
Предполагалось, что запуск проекта в серию обеспечит регион быстроходным пассажирским флотом, в том числе на международных направлениях с Китаем. Потребности Амурского бассейна оцениваются в несколько десятков новых судов, в том числе чтобы заменить устаревшие теплоходы класса "Москва-80".
Однако на стапелях ХСЗ несколько лет стоят два недостроенных А45-2, и дальнейшая судьба серийного выпуска этого судна туманна. Такую информацию опубликовали в РЖД-Партнер.
