20.01.2014 10:59
/ события, танкер, великий новгород, южная корея, совкомфлот, имянаречение
Новый танкер для "Совкомфлота" получил имя
На верфи компании STX Offshore and Shipbuildung в южнокорейском Чинхе прошла церемония имянаречения нового танкера "Великий Новгород", построенного по заказу компании "Совкомфлот", сообщает И-маш.
Судно предназначенно для перевозки сжиженного природного газа и будет использоваться для работы по долгосрочному соглашению с компанией Gazprom Global LNG, передает ИТАР-ТАСС. Танкер "Великий Новгород" введен в состав флота российского "Газпрома", сообщил генеральный консул России в Пусане Андрей Осьмаков.
"Великий Новгород" станет флагманом нашего газпромовского флота, его самым крупным, самым мощным и наиболее эффективным судном", - отметил гендиректор "Газпром экспорт" Александр Медведев, который подчеркнул, что через несколько месяцев состоится передача "Газпрому" еще одного такого же судна, построенного этой же южнокорейской компанией.
Новейший СПГ-газовоз "Великий Новгород" оборудован танками мембранного типа суммарной вместимостью 170,2 тыс. кубометров. Судно оснащено дизель-электрической силовой установкой, способной работать на трех видах топлива. Установленное оборудование для работы в зимних условиях и сертификация по ледовому классу Ice2 позволит судну осуществлять транспортировку грузов в ледовых условиях, включая проход по Северному морскому пути в период навигации по открытой воде. Судно классифицировано в соответствии со стандартами Российского морского регистра судоходства и Регистра Ллойда.
"Великий Новгород" станет флагманом нашего газпромовского флота, его самым крупным, самым мощным и наиболее эффективным судном", - отметил гендиректор "Газпром экспорт" Александр Медведев, который подчеркнул, что через несколько месяцев состоится передача "Газпрому" еще одного такого же судна, построенного этой же южнокорейской компанией.
Новейший СПГ-газовоз "Великий Новгород" оборудован танками мембранного типа суммарной вместимостью 170,2 тыс. кубометров. Судно оснащено дизель-электрической силовой установкой, способной работать на трех видах топлива. Установленное оборудование для работы в зимних условиях и сертификация по ледовому классу Ice2 позволит судну осуществлять транспортировку грузов в ледовых условиях, включая проход по Северному морскому пути в период навигации по открытой воде. Судно классифицировано в соответствии со стандартами Российского морского регистра судоходства и Регистра Ллойда.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 20:2115.11.2024 С 15 ноября запущены суда на воздушной подушке между Салехардом и ЛабытнангиСудоходство0
- 0
- 20:0115.11.2024 Россия готова наращивать поставки угля Китаю, в том числе и морем - Александр НовакСудоходство0
- 19:5215.11.2024 В проект перечня автомобильных дорог опорной сети вошли подъезды к морским и речным портамПорты0
- 0
- 0
- 0
- 0