28.02.2020 17:02
/ судоходство, сухогруз, ростов-на-дону, клиенты, гк астон
Новый сухогруз класса река-море пришел на терминал в Ростов-на-Дону
На терминал АСТОН в Ростов-на-Дону пришел первый сухогруз класса река-море "Диана Мария", построенный на китайской судоверфи.
"Диана Мария" – новое современное судно дедвейтом 8000 тонн, максимально возможного размера для захода в Донские порты. Длина корабля составляет 140.9 м, ширина – 16.8м, об этом сообщили в пресс-службе компании.
Постройка новых судов и ввод их в эксплуатацию - очень важный период в развитии бизнеса компании. Это позволит АСТОН эффективно выстраивать логистику доставки зерна конечным покупателям, увеличить грузооборот компании, улучшить инфраструктуру Донских портов и в целом пополнить экспортный потенциал России.
Строительство столь качественного судна, в котором китайские и российские инженеры воплотили самые современные тенденции в области судостроения - отличный показатель сотрудничества между Китаем и Россией.
Постройка новых судов и ввод их в эксплуатацию - очень важный период в развитии бизнеса компании. Это позволит АСТОН эффективно выстраивать логистику доставки зерна конечным покупателям, увеличить грузооборот компании, улучшить инфраструктуру Донских портов и в целом пополнить экспортный потенциал России.
Строительство столь качественного судна, в котором китайские и российские инженеры воплотили самые современные тенденции в области судостроения - отличный показатель сотрудничества между Китаем и Россией.
Комментарии 4.
|
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0
- 20:0221.11.2024 Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабряЯхты и катера0