01.04.2023 09:03
/ поставщики, реинжиниринг, порты
Новый пилотный проект: реинжиниринг замков для кранов порта "Бронка"
Холдингу поступил новый заказ на реинжиниринг твистлоков для многофункционального морского перегрузочного комплекса "Бронка". Твистлок — это поворотный замок, который является частью хедблока — крана-перегружателя, использующегося в портах для судов.
Твистлоки производства КМЗ заменят импортные замки, установленные на трех контейнерных кранах-перегружателях типа STS (Ship to Shore), которые применяются для перемещения контейнеров с судна на берег. На каждый кран потребуется по четыре замка.
Грузоподъемность кранов — 65 тонн. По традиции порта "Бронка" они окрашены в цвета российского триколора, отчего выглядят очень эффектно.
Для КМЗ это пилотный проект по программе импортозамещения и очень перспективный, ведь сейчас во многих портах используется импортное оборудование, замены которому не существует на настоящий момент.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0