Компанией Навис успешно завершена процедура сертификации системы управления курсом судна АР4000 в Российском Речном Регистре (РРР). По результатам проведенных испытаний авторулевой АР4000 соответствует всем требованиям РРР.
Свидетельство о типовом одобрении РРР на авторулевые AP4000 и AP3000 позволяет применение этой системы в качестве основной навигационной системы управления курсом на российских речных водоизмещающих и высокоскоростных судах без ограничений по длине и тоннажу судна.
Сертификация Российским Речным Регистром АР4000 позволит российским судовладельцам применять на речных судах один из наиболее современных авторулевых в мире. В частности, авторулевой AP4000 установлен на инновационное многофункциональное аварийное – спасательное судно ледокольного класса "Балтика".
Отечественным судоводителям авторулевой АР4000 будет интересен дополнительным режимом управления River Pilot, разработанным специально для речных судов. Режим позволяет проходить повороты русел рек с заданной угловой скоростью поворота судна в градусах в минуту. Судоводителю достаточно один раз задать угловую скорость для благополучного прохождения поворота, вместо неоднократной корректировки курса судна.
Режим River Pilot позволяет повысить безопасность судовождения, избежать ошибочных действий со стороны штурмана и является обязательным для авторулевых, устанавливаемых на речных судах во внутренних водных путях европейских стран.
В данный момент только авторулевые AP4000 и AP3000 имеют одобрение РРР.
New autopilot for riverboats in Russia
Navis Company has received full certification for its AP heading control systems from the Russian River Register (RRR), after a rigorous testing procedure.
RRR’s Type Approval Certificate covers AP4000 and AP3000 autopilots and allows these systems to be used as the primary navigation systems for heading control on any vessel permitted to operate along inland waterways in Russia, regardless of its length and tonnage, including high-speed ships.
The AP4000 and AP3000 systems are the first Russian autopilots to be certified by RRR.
Certification of the AP4000 allows Russian inland ship owners to specify one of the most modern autopilots in the world. The AP4000 autopilot was recently installed on one of the industry’s landmark vessels – the innovative multifunction emergency-rescue icebreaker "Baltika".
Autopilot functionality will be of particular interest to Russia’s inland ship navigators due to the additional control mode ‘River Pilot’, which is designed specifically for river vessels. In this mode, the AP4000 allows the navigator to pre-set vessel’s rate of turn, instead of having to adjust course repeatedly.
River Pilot’s contribution to safe navigation and its ability to eliminate navigator error make it indispensable wherever autopilots are installed throughout Europe’s inland waterways.
Сертификация Российским Речным Регистром АР4000 позволит российским судовладельцам применять на речных судах один из наиболее современных авторулевых в мире. В частности, авторулевой AP4000 установлен на инновационное многофункциональное аварийное – спасательное судно ледокольного класса "Балтика".
Отечественным судоводителям авторулевой АР4000 будет интересен дополнительным режимом управления River Pilot, разработанным специально для речных судов. Режим позволяет проходить повороты русел рек с заданной угловой скоростью поворота судна в градусах в минуту. Судоводителю достаточно один раз задать угловую скорость для благополучного прохождения поворота, вместо неоднократной корректировки курса судна.
Режим River Pilot позволяет повысить безопасность судовождения, избежать ошибочных действий со стороны штурмана и является обязательным для авторулевых, устанавливаемых на речных судах во внутренних водных путях европейских стран.
В данный момент только авторулевые AP4000 и AP3000 имеют одобрение РРР.
New autopilot for riverboats in Russia
Navis Company has received full certification for its AP heading control systems from the Russian River Register (RRR), after a rigorous testing procedure.
RRR’s Type Approval Certificate covers AP4000 and AP3000 autopilots and allows these systems to be used as the primary navigation systems for heading control on any vessel permitted to operate along inland waterways in Russia, regardless of its length and tonnage, including high-speed ships.
The AP4000 and AP3000 systems are the first Russian autopilots to be certified by RRR.
Certification of the AP4000 allows Russian inland ship owners to specify one of the most modern autopilots in the world. The AP4000 autopilot was recently installed on one of the industry’s landmark vessels – the innovative multifunction emergency-rescue icebreaker "Baltika".
Autopilot functionality will be of particular interest to Russia’s inland ship navigators due to the additional control mode ‘River Pilot’, which is designed specifically for river vessels. In this mode, the AP4000 allows the navigator to pre-set vessel’s rate of turn, instead of having to adjust course repeatedly.
River Pilot’s contribution to safe navigation and its ability to eliminate navigator error make it indispensable wherever autopilots are installed throughout Europe’s inland waterways.
