Государственная железнодорожная компания "Укрзализныця" в 2014 году электрифицирует новые участки в направлении морских портов.
Планируется начать электрификацию участка Долинская - Николаев Одесской железной дороги, в направлении морских портов Николаева, а затем будет электрифицировано участок Николаев - Колосовка, говорится в сообщении Министерства инфраструктуры Украины.
Сейчас также готовится проектная документация по электрификации участка Волноваха - Камыш-Заря - Запорожье. Кроме того, в следующем году начнется работа по проектированию электрификации участка от государственной границы в направлении Овруч - Коростень - Житомир - Бердичев, чтобы соединить Белоруссию с морскими портами Одесской области.
Ориентировочная стоимость электрификации участка Долинская - Николаев - Колосовка составляет около 2 млрд грн, Участка Волноваха - Камыш-Заря - Запорожье около 2,8 млрд грн. Стоимость электрификации участка Овруч - Коростень - Житомир - Бердичев еще не определена.
Сейчас эксплуатационная сеть железных дорог Украины - почти 22 тыс. км путей, из которых электрифицировано - 47,4%. Реализацию этих проектов планируется осуществить за счет привлеченных средств международных финансовых организаций.
Сейчас также готовится проектная документация по электрификации участка Волноваха - Камыш-Заря - Запорожье. Кроме того, в следующем году начнется работа по проектированию электрификации участка от государственной границы в направлении Овруч - Коростень - Житомир - Бердичев, чтобы соединить Белоруссию с морскими портами Одесской области.
Ориентировочная стоимость электрификации участка Долинская - Николаев - Колосовка составляет около 2 млрд грн, Участка Волноваха - Камыш-Заря - Запорожье около 2,8 млрд грн. Стоимость электрификации участка Овруч - Коростень - Житомир - Бердичев еще не определена.
Сейчас эксплуатационная сеть железных дорог Украины - почти 22 тыс. км путей, из которых электрифицировано - 47,4%. Реализацию этих проектов планируется осуществить за счет привлеченных средств международных финансовых организаций.
