Новые судовые двигатели III поколения MAN V12-2000 и V8-1300

0 11411 1 мин

На Каннском фестивале 2018 г. судовое подразделение компании MAN Truck & Bus AG впервые представило две новинки, превосходящие всех конкурентов по ключевым техническим характеристикам! Инженеры MAN разработали два уникальных двигателя. V12-2000, который на сегодняшний день является единственным в мире12-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 2 000 л.с. (1471 кВт) при рабочем объёме 24 л. И самый мощный двигатель V8, являющийся наиболее интересным решением для высокоскоростных катеров и яхт – это V8-1300 мощностью 1300 л.с. (956 кВт).

Очевидным преимуществом новинок с точки зрения проектирования судна являются оптимальные габаритные размеры. Это стало возможным благодаря сохранению габаритных размеров предыдущих мощных и эргономичных двигателей V12-1900 и V8-1200.

Габариты:
V12-2000 – 2159 x 1153 x 1272 мм, сухая масса 2380 кг.
V8-1300 – 1736 x 1153 x 1222 мм, сухая масса 1880 кг.
Как подчеркнул глава морского подразделения компании MAN Truck & Bus AG Mr.Claus Benzler: "Наши новые двигатели V12-2000 и V8-1300 установили новый стандарт удельной мощности и объёма".

Выполнив ряд технических изменений, инженеры MAN смогли увеличить мощность на 100 л.с. по сравнению с предыдущими V12 и V8, на тот момент максимально мощными двигателями в своем классе. Усовершенствованная конструкция с упором на производительность обеспечивается за счёт улучшенной системы впрыска и нового турбокомпрессора, а также модернизированных головок блока цилиндров и системы охлаждения, позволяющей эффективнее отводить теплоту от двигателя.

MAN V12-2000 максимальный удельный объем на рынке / "Морская Техника", ГК

Стоит отметить обновленную конструкцию нового блока цилиндров с усилением в особо напряженных областях, что способствует сохранению и без того наивысших на рынке ресурсных показателей. Высокая эффективность процесса горения позволяет двигателям V12-2000 и V8-1300 работать с наименьшим уровнем шума, быть экономичными и соответствовать всем самым последним экологическим требованиям (EPA Tier 3 и ИМО Tier II).

Улучшенные характеристики новых двигателей открывают дополнительные возможности судоверфям для установки двигателей MAN на небольших скоростных судах или на судах с ограниченным пространством в машинном отделении.

MAN V8-1300 самый мощный V8 на рынке дизелестроения / "Морская Техника", ГК

Судовое подразделение компании MAN расширило линейку дизельных двигателей до 2000 л.с. и продолжит в дальнейшем эту тенденцию.

По всем интересующим вопросам просьба обращаться к официальным импортерам на закрепленной территории.

ГК "Морская Техника" является единственным официальным импортером судовых двигателей MAN в РФ, странах СНГ и Балтии.

Более подробную информацию можно найти на новом сайте www.man-engines.ru