Капитаны перегонных экипажей сейнеров "МРС-888" и "МРС-999", построенных "Судостроительным заводом имени Октябрьской революции", доложили, что отдали якоря на рейде Усть-Камчатска.
Путь протяженностью более 5000 км в акватории бассейна реки Амур и в прибрежной зоне Охотского и Берингова морей занял три недели. Если вычесть время ожидания оформления документов РМРС на перегон в Хабаровске и время ожидания благоприятной погоды в районе полуострова Пьягина, то минимальное время перегона сейнеров на Камчатку составит порядка двух недель, рассказали в пресс-службе завода.
Оба капитана отметили хорошие мореходные качества сейнеров для класса малотоннажных рыбопромысловых судов, подтвердив таким образом характеристики, заявленные изготовителем. Напомним, суда были сданы заказчику 18 июля.
Тем временем заказчику из Республики Саха (Якутии) 9 августа отгружен транспортный бот "Таймылыр", который будет доставлен по месту назначения смешанным — сухопутным и речным путем.
 |
| Сейнеры "МРС-888" и "МРС-999" / Фото: "Судостроительный завод им. Октябрьской революции" |
Оба капитана отметили хорошие мореходные качества сейнеров для класса малотоннажных рыбопромысловых судов, подтвердив таким образом характеристики, заявленные изготовителем. Напомним, суда были сданы заказчику 18 июля.
Тем временем заказчику из Республики Саха (Якутии) 9 августа отгружен транспортный бот "Таймылыр", который будет доставлен по месту назначения смешанным — сухопутным и речным путем.
 |
| Транспортный бот "Таймылыр" / Фото: "Судостроительный завод им. Октябрьской революции" |
