20.10.2016 14:05
/ события, новое судно, пассажирские перевозки, река амур
Новое российское судно А-45-2 готово к плаванию
Новое российское судно перспективного проекта А-45-2 вернулось из своего первого рейса.
Пассажирский корабль "70 лет победы", построенный ОАО "Хабаровский судостроительный завод" в 2015 году, совершил первый технический рейс по реке Амур, сообщает "Нью Информ".
Современное скоростное пассажирское судно предназначено для перевозки 100 пассажиров на дистанции до 650 километров. Проект А-45-2 является глиссируемым типом речного транспорта, разработанным в петербургском конструкторском бюро "Агат".
На данный момент, этот тип судов крайне востребован у российских компаний, занимающихся речными перевозками. Сейчас основой отечественного пассажирского флота являются корабли и речные катера, построенные ещё в СССР. С распадом Советского союза, российская судостроительная отрасль оказалась в ситуации глубокого кризиса.
Особенно тяжело это сказалось на производстве пассажирских судов среднего класса. До недавнего времени не велось практически никаких разработок, позволяющих преодолеть дефицит современных речных катеров. Лишь в последнее время со стапелей российских заводов стали сходить пассажирские суда, пополняющие флот пароходств.
Так, кроме "70 лет победы", на "Хабаровском судостроительном заводе" строятся ещё два корабля проекта А-45-2. Заказчиком выступает правительство Хабаровского края и ОАО "Хабаровскводтранс".
С 2017 года новые суда должны начать регулярные рейсы по маршрутам из Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре и Николаевск-на-Амуре.
Современное скоростное пассажирское судно предназначено для перевозки 100 пассажиров на дистанции до 650 километров. Проект А-45-2 является глиссируемым типом речного транспорта, разработанным в петербургском конструкторском бюро "Агат".
На данный момент, этот тип судов крайне востребован у российских компаний, занимающихся речными перевозками. Сейчас основой отечественного пассажирского флота являются корабли и речные катера, построенные ещё в СССР. С распадом Советского союза, российская судостроительная отрасль оказалась в ситуации глубокого кризиса.
Особенно тяжело это сказалось на производстве пассажирских судов среднего класса. До недавнего времени не велось практически никаких разработок, позволяющих преодолеть дефицит современных речных катеров. Лишь в последнее время со стапелей российских заводов стали сходить пассажирские суда, пополняющие флот пароходств.
Так, кроме "70 лет победы", на "Хабаровском судостроительном заводе" строятся ещё два корабля проекта А-45-2. Заказчиком выступает правительство Хабаровского края и ОАО "Хабаровскводтранс".
С 2017 года новые суда должны начать регулярные рейсы по маршрутам из Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре и Николаевск-на-Амуре.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0
- 20:0221.11.2024 Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабряЯхты и катера0