Новая книга о судостроении поможет профориентации школьников

Возможности нового издания оценила и председатель Архангельского областного Собрания депутатов Екатерина Прокопьева.
 

Авторы доступно рассказывают об этапах ремонта кораблей в Центре судоремонта "Звездочка", погружаются в историю – от починки гребных колес на легендарном пароходе "Гоголь" до замены гребного электродвигателя на ледоколе "Арктика". Читатели узнают, как работают сухой и плавучий доки, зачем нужны опорные устройства и многое другое. Издание снабжено красочными рисунками, адаптированными для восприятия детской аудитории. Книга выпущена тиражом 2,5 тысячи экземпляров и рассчитана на детей старшего дошкольного, младшего и среднего школьного возраста.  

"Мы постарались адаптировать для детского восприятия сложные темы, но рассчитываем на то, что рядом с детьми будут взрослые – их родители, работники наших предприятий, которые вместе станут читать книгу и развивать в детях познавательный интерес к судоремонту и судостроению", – рассказал один из авторов книги Тимур Азбукин.

Книга также будет использована в профориентационной работе со школьниками, которой успешно занимается НИПТБ "Онега". Одна из ведущих проектно-технологических организаций в российской судостроительной промышленности уделяет работе с подрастающим поколением большое значение.

По словам генерального директора НИПТБ "Онега" Константина Куликова,  это уже второе профориентационное издание для детей, выпущенное коллективом предприятия. Первое "Корабли! Что внутри?", рассказывающее о кораблях и судах, входящих в "Объединенную судостроительную корпорацию", появилось на свет в 2019 году и через год стало лауреатом областного конкурса "Книга года" в номинации "Книга для всей семьи", сообщает пресс-служба Архангельского областного собрания депутатов.

"На этом мы не остановимся. В планах – рассказать и о строительстве кораблей, и, возможно, о таком важнейшем этапе, как вывод из эксплуатации и утилизация подводных лодок. У нас город корабелов, поэтому дети должны знать, что такое корабли и что у них внутри", – заметил Константин Куликов.