10.06.2010 16:28
/ судостроение, рейдовые суда
"Нижегородский теплоход" спустил на воду водолазный катер
10 июня 2010 года на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» состоялся спуск головного рейдового водолазного а проекта А160 «Водолаз Литвин» (порт приписки г. Санкт-Петербург)
Строительство четырех судов проекта А160 предприятие выполняет для Государственного заказчика – Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации и Заказчика – ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» в рамках реализации Подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
По окончании строительства суда будут переданы в распоряжение ФГУ «Госморспасслужба России».
Строительство четырех судов проекта А160 предприятие выполняет для Государственного заказчика – Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации и Заказчика – ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» в рамках реализации Подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
По окончании строительства суда будут переданы в распоряжение ФГУ «Госморспасслужба России».
На церемонии спуска присутствовали:
Проект судна выполнен ОАО Завод «Нижегородский Теплоход» совместно с ООО «Агат Дизайн Бюро».
Назначение судна: Водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов. Участие в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях.
Обследование дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.
Основные характеристики:
- представители Заказчика судна – заместитель генерального директора ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Гусев А.С., руководитель ФГУ «Государственная морская аварийная и спасательно-координационная служба Российской Федерации» Барышев Е.В.,
- представитель РМРС – заместитель директора Нижегородского филиала Российского Морского Регистра Судоходства Сергиенко И.И.
- представитель проектанта – заместитель директора ООО «Агат Дизайн Бюро» Сорокин А.А.,
- глава администрации Борского района Киселев А.В.
- глава администрации города Бор Федоров А.В.
- заместитель генерального директора по флоту ФГУП «Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление» Осипов Л.П.
- И.О. генерального директора ФГУП «Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление» Смирнов Д.С.
Проект судна выполнен ОАО Завод «Нижегородский Теплоход» совместно с ООО «Агат Дизайн Бюро».
Назначение судна: Водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов. Участие в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях.
Обследование дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.
Основные характеристики:
- длина по КВЛ – 26,3 м,
- ширина наибольшая - 5,6 м,
- осадка - 1,5 м,
- дедвейт – 9,67 тонн,
- скорость хода – около 15 узлов, экономического – 10 узлов.
- длина наибольшая - 27,4 м,
Комментарии 0.
Свежие новости
