"Нижегородский теплоход" оснастил гидрографические катера 23040Г оборудованием для маневрирования

Катера проекта 23040Г, разработанного ОАО "ЗНТ", были оснащены оборудованием "Навис" по управлению движением и маневрированием.

 

Оборудование состоит из джойстиковой системы JP4000, двух независимых рулевых машин с системой управления STCS4000, авторулевого AP4000.

 

Отличительной особенностью нового проекта является то, что судоводитель сможет управлять движением судна в различных режимах как с центрального, так и с кормового постов.

 

Для удобства оператора и безопасности судовождения предусмотрено быстрое переключение между любым режимом и постом управления.

Напомним, что 17 августа 2016 года на заводе "Нижегородский теплоход" состоялась закладка двух новых больших гидрографических катеров (БГК) проекта 23040Г для ВМФ России. Их передача в состав ВМФ России, после проведения всех видов испытаний, запланирована на 2017 год.

 

БГК проекта 23040Г — справка

Основным предназначением катера является выполнение высокоточной площадной съемки рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования с весами до 2 тонн и длиной до 6,5 м. Судно оборудовано двухвальной движительной установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.

 

Для площадной съемки рельефа дна и поиска навигационных опасностей катер оснащен гидрографическим комплексом, в состав которого входят: многолучевой эхолот и однолучевой эхолот, гидролокатор бокового обзора, система высокоточного определения координат места и мареограф. Управление средствами съемки рельефа дна осуществляется с гидрографического поста, расположенного в ходовой рубке. 

 

Длина наибольшая — 33,04 м

Длина расчетная — 29,16 м

Ширина — 6,8 м

Высота борта на миделе — 3,4 м

Осадка средняя — 1,6 м

Водоизмещение полное — 192,7 т

Мощность ГД — 2х248 к Вт

Фото: ЗАО КБ "НАВИС"

Источник: пресс-служба ОАО "Завод Нижегородский Теплоход"