Открывая совещание, помощник Президента РФ Николай Патрушев подчеркнул, что Северный морской путь имеет большое значение в развитии экономики страны. Однако, чтобы Севморпуть мог взять на себя роль одной из главных транспортных магистралей России, необходимо модернизировать инфраструктуру и обеспечить развитие портов Северного морского пути, в том числе Мурманска.
"Перспективный объём перевалки грузов к железнодорожному транспорту в направлении морского порта Мурманск к 2030 году должен составить более 100 млн тонн. И потребность перевозки грузов в ближайшей перспективе будет только возрастать. Это требует увеличения провозной способности дальних и ближних железнодорожных подходов к порту", – подчеркнул Николай Патрушев.
Потенциал Мурманского порта необходимо развивать в частности путём строительства современных отечественных грузовых судов, в том числе ледового класса, сообщает министерство информационной политики Мурманской области.
Выступая на совещании, губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил, что правительством Мурманской области при поддержке правительства России ведётся системная работа по развитию Мурманского порта как мультимодального транспортного хаба. Осуществляется строительство новых терминалов и перевалочных комплексов. В декабре прошлого года запущено рабочее движение по железной дороге Мурманского транспортного узла, что позволяет увеличить в два раза оборот грузов в Кольском заливе. Но для увеличения провозной способности к порту Мурманск требуется развитие железнодорожной инфраструктуры.
"Необходимо, чтобы при планировании национального проекта в сфере развития транспорта, железнодорожной инфраструктуры, в рамках инвестиционной программы российских железных дорог были приняты и учтены все необходимые мероприятия по увеличению грузопотока на минимум 110 млн тонн. Если сейчас мы эту работу не начнём, то потом опоздаем. Просим нас поддержать", - обратился к участникам совещания глава региона.
