18.02.2021 19:03
/ события, нсрз, николай болгар
Николай Болгар покинул должность гендиректора Находкинского судоремонтного завода
После окончания в 1986 году кораблестроительного факультета Одесского института инженеров морского флота Николай Болгар был направлен по распределению инженером-строителем кораблей на НСРЗ.
В 2017 году Николай Васильевич возглавил завод. Это произошло в канун 66-летия предприятия. Завод достался новому менеджеру в очень сложном состоянии, близком к кризисному.
С заказами по судоремонту в то время были серьёзные сложности, образовались большие обязательства перед ТОФ по ремонту его кораблей, зарплата персоналу задерживалась до четырёх месяцев. Но благодаря сильному руководителю, опытному судоремонтнику и менеджеру завод "набрал силу" за несколько лет, и сегодня предприятию есть, чем гордиться!
- Сегодня последний день моей работы генеральным директором НСРЗ. Благодарен всему коллективу за поддержку и тёплые слова. Ещё три года назад завод был на грани банкротства, долги по зарплате 6 и более месяцев, отсутствие работы и долги более 3 млрд рублей. Сегодня НСРЗ - лучшее предприятие в своём профиле на Дальнем Востоке - своевременная зарплата и стабильность, госзаказ по военному судоремонту на три года на 3,5 млрд рублей, расширенная программа по судостроению на пять лет суммой более 16 млрд рублей. Команда НСРЗ за короткий период времени вдохнула в завод вторую жизнь. Дальнейшего развития и стабильности заводу! Хотелось сказать до свидания, но приходится сказать "прощай", родной завод, развития тебе и процветания! – Сообщил в своем Instagram Николай Васильевич Болгар.
Результат работы команды НСРЗ за три года
С заказами по судоремонту в то время были серьёзные сложности, образовались большие обязательства перед ТОФ по ремонту его кораблей, зарплата персоналу задерживалась до четырёх месяцев. Но благодаря сильному руководителю, опытному судоремонтнику и менеджеру завод "набрал силу" за несколько лет, и сегодня предприятию есть, чем гордиться!
- Сегодня последний день моей работы генеральным директором НСРЗ. Благодарен всему коллективу за поддержку и тёплые слова. Ещё три года назад завод был на грани банкротства, долги по зарплате 6 и более месяцев, отсутствие работы и долги более 3 млрд рублей. Сегодня НСРЗ - лучшее предприятие в своём профиле на Дальнем Востоке - своевременная зарплата и стабильность, госзаказ по военному судоремонту на три года на 3,5 млрд рублей, расширенная программа по судостроению на пять лет суммой более 16 млрд рублей. Команда НСРЗ за короткий период времени вдохнула в завод вторую жизнь. Дальнейшего развития и стабильности заводу! Хотелось сказать до свидания, но приходится сказать "прощай", родной завод, развития тебе и процветания! – Сообщил в своем Instagram Николай Васильевич Болгар.
Результат работы команды НСРЗ за три года
Комментарии 0.
Свежие новости
- 2
- 14:0017.11.2024 Катер проекта МС001 постройки ССЗ "Вымпел" поступил на вооружение камчатской инспекции ГИМССобытия0
- 13:5317.11.2024 Дания с 1 июля 2025 года намерена запретить сброс воды из скрубберов в своих водахСудоходство0
- 0
- 13:2017.11.2024 Новым технологиям в судостроении посвятят научно-техническую конференцию в ПетербургеСобытия0
- 0
- 12:2517.11.2024 "Росморпорт" представит ключевые суда своего флота на отраслевой выставке "Транспорт России"События0
- 12:0417.11.2024 СПО "Арктика" представило возможности для трудоустройства на Ярмарке вакансий в МурманскеОбразование0
- 0
- 11:1717.11.2024 Виктория и триумф. Дебаркадер совершил навал на яхту в петербургском яхт-клубеАварийность и ЧП0