17.09.2015 12:59
/ события, викрамадитья, патент, адмирал горшков, патент на изобретение
Невское ПКБ запатентовало авианосец "Викрамадитья"
Невское проектно-конструкторское бюро запатентовало проект авианосца "Викрамадитья", построенного "Севмашем" на базе советского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков".
Патент на промышленный образец авианосца был зарегистрирован Федеральным институтом промышленной собственности (ФИПС) в июле 2015 года. На приложенном к патенту изображении фигурирует именно авианосец, переданный Военно-морским силам Индии в 2013 году. Об этом сообщает FlotProm со ссылкой на бывшего главного конструктора "Викрамадитьи" Бориса Шмелева.
В тексте патента перечисляются элементы корабля, отличающие проект "Викрамадитьи" от проектов кораблей того же класса других ПКБ. Это полетная палуба Х-образной формы с пересекающимися между собой под острым углом взлетной и посадочной полосами; взлетная полоса с трамплином на всю ширину носовой оконечности; две стартовые линии взлетной полосы, оборудованных удерживающими устройствами; оптическая система посадки и поста руководителя посадки, выполненных в виде надстроек и трех аэрофинишеров; грузовая площадка справа от островной надстройки, а также отдельно стоящая позади настройки мачта.
Следует отметить, что авианосец "Викрамадитья" был построен на основе тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" путём глубокой модернизации на предприятии "Севмаш". Корабль передали ВМС Индии в ноябре 2013 года. Авианосец может нести до 34 летательных аппаратов, в том числе 24 истребителя МиГ-29К/КУБ, вертолеты Ка-28, Ка-31, Sea King, Chetak и Advanced Light Helicopters (ALH). Длина корабля составляет 285 м, ширина палубы 60 м, полное водоизмещение 45400 т, максимальная скорость хода 32 узлов, дальность плавания при 18 узлах достигает 7000 морских миль, экипаж включает 110 офицеров и 1500 матросов.
В тексте патента перечисляются элементы корабля, отличающие проект "Викрамадитьи" от проектов кораблей того же класса других ПКБ. Это полетная палуба Х-образной формы с пересекающимися между собой под острым углом взлетной и посадочной полосами; взлетная полоса с трамплином на всю ширину носовой оконечности; две стартовые линии взлетной полосы, оборудованных удерживающими устройствами; оптическая система посадки и поста руководителя посадки, выполненных в виде надстроек и трех аэрофинишеров; грузовая площадка справа от островной надстройки, а также отдельно стоящая позади настройки мачта.
Следует отметить, что авианосец "Викрамадитья" был построен на основе тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" путём глубокой модернизации на предприятии "Севмаш". Корабль передали ВМС Индии в ноябре 2013 года. Авианосец может нести до 34 летательных аппаратов, в том числе 24 истребителя МиГ-29К/КУБ, вертолеты Ка-28, Ка-31, Sea King, Chetak и Advanced Light Helicopters (ALH). Длина корабля составляет 285 м, ширина палубы 60 м, полное водоизмещение 45400 т, максимальная скорость хода 32 узлов, дальность плавания при 18 узлах достигает 7000 морских миль, экипаж включает 110 офицеров и 1500 матросов.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0