19.12.2019 10:35
/ судостроение, буксир, спасательное судно
Невский ССЗ сдал Росморречфлоту буксир "Калас"
Невский завод сдал заказчику второе многофункциональное мелкосидящее аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 "Калас".
Многофункциональное мелкосидящее аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 "Калас" стало вторым в серии из четырех судов, строящихся для Госморспасслужбы Росморречфлота. О передаче заказчику рассказали в пресс-центре Невской верфи.
Проект MPSV12 разработан компанией "МИБ-Дизайн-СПб". Многофункциональное спасательное судно-буксир данного проекта представляет собой мелкосидящее (рабочий диапазон осадок 3,2-4,5 м) судно с арктическим ледовым классом Arc 5, наклонным форштевнем, с двухъярусной удлинённой надстройкой бака, машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя винами регулируемого шага, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.
Судно "Калас" предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства, поиска и оказание помощи терпящим бедствие судам, аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ на глубине до 60 м, а также подводно-технические работы с подводной сваркой и резкой, буксировки аварийных судов во льдах и на чистой воде, тушения топлива на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти, эвакуации людей и т.д.
 |
| "Невский судостроительно-судоремонтный завод", ООО |
Проект MPSV12 разработан компанией "МИБ-Дизайн-СПб". Многофункциональное спасательное судно-буксир данного проекта представляет собой мелкосидящее (рабочий диапазон осадок 3,2-4,5 м) судно с арктическим ледовым классом Arc 5, наклонным форштевнем, с двухъярусной удлинённой надстройкой бака, машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя винами регулируемого шага, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.
Судно "Калас" предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства, поиска и оказание помощи терпящим бедствие судам, аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ на глубине до 60 м, а также подводно-технические работы с подводной сваркой и резкой, буксировки аварийных судов во льдах и на чистой воде, тушения топлива на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти, эвакуации людей и т.д.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 0
- 2
- 14:4321.11.2024 Объём перевалки грузов в речных портах России планируется увеличить на 20% в 2027 годуПорты0
- 13:5021.11.2024 В порту Петропавловск-Камчатский проведена работа по диагностике валопровода путем торсиографированияПорты0
- 0
- 13:1121.11.2024 Sitronics Group представила систему управления пассажиропотоком на речном транспортеСудоходство0
- 0
- 12:2821.11.2024 В Нижегородской области полным ходом идет строительство судов проекта RBT2006Судостроение0
- 0