Об этом сообщил в минувшую субботу ТАСС руководитель Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Северного УГМС) Роман Ершов.
"За счет балластов происходит разное кренование судна. За счет разного кренования происходит снятие с мели: судно то на один бок навалится, то вперед, то назад, и за счет этого происходит движение. Загрузили заднюю часть - продвинулись вперед, - рассказал он. - Работы ведутся под постоянным контролем водолазов. После движения сразу работают водолазы, полностью осматривают корпус".
Напомним, в ночь с 24-го на 25-е июля НЭС "Михаил Сомов" село на мель в районе о. Земля Вильчека и Комсомольские о-ва, ЗФИ.
Как сообщалось ранее, НЭС "Михаил Сомов" 4 июля вышло из Архангельска в рейс по снабжению полярных станций Росгидромета в Арктике.
Судно должно было доставить грузы на 21 полярную станцию Росгидромета, расположенных на островах и побережье Белого, Баренцева и Карского морей. В снабжение станций входит дизельное топливо, бензин, масла, газ, дрова, уголь, продовольствие, расходные аэрологические материалы - почти 800 тонн груза.
Группа водолазов для обследования севшего на мель "Михаила Сомова" прибыла к месту происшествия на борту вышедшего из Архангельска НИС "Профессор Молчанов".
