12.03.2014 10:07
/ судоходство, танкер, хабаровский край, северный завоз, топливо, судоходные компании
Нефтеналивной флот "Восточной судоходной компании" готовится к участию в Северном завозе
Нефтеналивный суда "Восточной судоходной компании" (ВСК) из Приморья готовятся к участию в Северном завозе-2014. Танкеры компании активно ремонтируются "на класс", чтобы доставка топлива в северные районы Хабаровского края шла строго по графику.
Как сообщили представители руководства ООО "Восточная судоходная компания", "ВСК" участвует в программных мероприятиях Северного завоза с 2011 года. В "зону ответственности" компании входит ряд населенных пунктов севера Хабаровского края: Аян, Аджан, Чумикан, Охотск, Новая Иня.
Средний годовой объем завоза, осуществляемого компанией, составляет 15-17 тысяч тонн дизельного топлива разной сезонности, бензинов. В 2013 году объем доставленных нефтепродуктов достиг 18 тысяч тонн на общую стоимость около 700 млн рублей, сообщили в "ВСК".
По словам представителей администрации Аяно-Майского района Хабаровского края, поставки – и особенно топлива – в рамках Северного завоза находятся на постоянном контроле властей всех уровней, поскольку своевременное пополнение запасов – жизненно необходимо для жителей удаленных территорий, в зимний период практически не имеющих возможности принимать большой объем грузов с "Большой земли".
В администрации района отметили, что на протяжении последних лет срывов поставок топлива и других социально значимых грузов на зиму не было, Северный завоз в Аян осуществлялся строго по графику.
Как пояснили корр. агентства в компании "ВСК", так как программа Северного завоза является государственной, то заказчиком здесь выступает правительство Хабаровского края.
- Право участвовать в программе выигрывается на открытом конкурсе, таким образом, мы даем наименьшую стоимость перевозок - без потери качества предоставляемой услуги. При этом и компания зарабатывает деньги. Напрямую прослеживается взаимовыгодное сотрудничество государства и бизнеса. Заказчик, в свою очередь, пристально следит за ходом подготовки судов, графиком, качеством выполняемых работ, отправляет специалистов для инспекции на судоремонтные предприятия, - рассказал генеральный директор ООО "Восточная судоходная компания" Юрий Туран.
Средний годовой объем завоза, осуществляемого компанией, составляет 15-17 тысяч тонн дизельного топлива разной сезонности, бензинов. В 2013 году объем доставленных нефтепродуктов достиг 18 тысяч тонн на общую стоимость около 700 млн рублей, сообщили в "ВСК".
По словам представителей администрации Аяно-Майского района Хабаровского края, поставки – и особенно топлива – в рамках Северного завоза находятся на постоянном контроле властей всех уровней, поскольку своевременное пополнение запасов – жизненно необходимо для жителей удаленных территорий, в зимний период практически не имеющих возможности принимать большой объем грузов с "Большой земли".
В администрации района отметили, что на протяжении последних лет срывов поставок топлива и других социально значимых грузов на зиму не было, Северный завоз в Аян осуществлялся строго по графику.
Как пояснили корр. агентства в компании "ВСК", так как программа Северного завоза является государственной, то заказчиком здесь выступает правительство Хабаровского края.
- Право участвовать в программе выигрывается на открытом конкурсе, таким образом, мы даем наименьшую стоимость перевозок - без потери качества предоставляемой услуги. При этом и компания зарабатывает деньги. Напрямую прослеживается взаимовыгодное сотрудничество государства и бизнеса. Заказчик, в свою очередь, пристально следит за ходом подготовки судов, графиком, качеством выполняемых работ, отправляет специалистов для инспекции на судоремонтные предприятия, - рассказал генеральный директор ООО "Восточная судоходная компания" Юрий Туран.
Комментарии 0.
Свежие новости
