14.12.2012 15:51
/ пресс-релизы, семинар, проектирование, шельф, цнии им ак крылова
Нефтегазовым компаниям представили новые проекты морской техники
В четверг, 13 декабря в Москве прошел семинар "Проектные разработки и научные исследования в обеспечении создания перспективной морской техники для обустройства углеводородных месторождений на российском арктическом шельфе". Инициатором и главным организатором проведения семинара выступил "Крыловский государственный научный центр". Мероприятие состоялось при поддержке Минпромторга РФ, сообщает пресс-служба ФГУП "Крыловский государственный научный центр".
Участниками семинара стали представители крупнейших отечественных нефтегазовых компаний, работающих на российском шельфе, в том числе: ОАО "Газпром", ОАО НК "Роснефть", ОАО "Лукойл", ОАО "Новотэк", группы компаний "Nordic Yards".
Семинар открыл генеральный директор Крыловского ГНЦ Андрей Дутов. "Одним из приоритетных векторов развития нефтегазового сектора сегодня, сказал он, - является освоение российского арктического шельфа. В рамках семинара Крыловский центр комплексно представляет результаты своих проектных разработок и научных исследований в этой сфере. Результаты были получены за первые четыре года реализации федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" (ФЦП РГМТ) на 2009-2016 годы".
По словам Андрея Дутова, Крыловский научный центр в настоящее время консолидирует усилия по объединению под своей эгидой организаций, связанных с решением проблем освоения арктического шельфа. Эта работа идет параллельно с процессами укрупнения самого научного центра.
"Летом 2012 года, - напомнил Андрей Дутов, - в структуру "ЦНИИ им.акад А.Н.Крылова» вошел ЦНИИ СЭТ, осенью ЦНИИ официально обрел статус ГНЦ, став Крыловским государственным научным центром. Наконец, после ноябрьского визита в научный центр вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина, когда ему была продемонстрирована идея создания арктического инжинирингового кластера, Крыловский центр предпринял очередной важный шаг. Закрыта сделка по приобретению ФГУП "Крыловский государственный научный центр" 60% акций ОАО "ЦКБ "Айсберг" - одного из старейших отечественных конструкторских бюро, которое уже на протяжении более полувека специализируется на создании ледокольной техники".
Предстоящая интеграция Кыловского ГНЦ и ЦКБ "Айсберг" (суммарный с ОАО ЦКБ "Балтсудопроект" штат конструкторов в Крыловском научном центре теперь составит 550 человек) даст возможность выпускать законченный продукт и позволит в самой ближайшей перспективе выйти на создание объектов морской техники, не имеющих аналогов в мире.
В рамках семинара потенциальным заказчикам Крыловского ГНЦ были представлены следующие проекты, о которых ранее сообщала пресс-служба ФГУП:
Проекты судов технологического флота: Буровое судно. Трубоукладочное судно;
Концептуальный проект Морской ледостойкой технологической платформы;
Проекты судов для транспортировки углеводородов в условиях Арктики.
Состоялась презентация нового тренажерного комплекса подготовки экипажей морских шельфовых технических средств, эксплуатирующихся в Арктике. Напомним, что официальное открытие тренажерного комплекса состоится 21 декабря 2012 года.
Кроме того, представителей компаний нефтегазового сектора ознакомили с концепцией бурения скважин с помощью ледостойкого блок-кондуктора и самоподъемных плавучих буровых установок "Амазон" и "Арктическая".
Участники семинара имели возможность оценить перспективы использования полимерных композитов в качестве современного материала для глубоководных добычных райзеров.
В заключение семинара была обсуждена тема создания энергоустановок на топливных элементах для объектов судостроения и энергообеспечения инфраструктуры добычи углеводородного сырья на арктическом шельфе.
По отзывам участников семинара, прошедшее мероприятие оказалось не только информативно насыщенным, но и практически полезным для компаний нефтегазового сектора, могущих использовать в своей деятельности результаты научной работы Крыловского ГНЦ.
Подобные встречи позволяют разработать конкретные пути сотрудничества Крыловского центра и крупнейших нефтегазовых компаний. Только совместными усилиями государственной власти, научных кругов и бизнес сообщества Россия сможет укрепить свои позиции в освоении арктического шельфа, а также на мировом рынке добычи и транспортировки углеводородов.
Поскольку семинар оказался востребованным он явно не станет последним. Следующее мероприятие предполагается провести в стенах научного центра, чтобы участники могли непосредственно на месте ознакомиться с уникальной экспериментальной базой и возможностями предприятия.
Семинар открыл генеральный директор Крыловского ГНЦ Андрей Дутов. "Одним из приоритетных векторов развития нефтегазового сектора сегодня, сказал он, - является освоение российского арктического шельфа. В рамках семинара Крыловский центр комплексно представляет результаты своих проектных разработок и научных исследований в этой сфере. Результаты были получены за первые четыре года реализации федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" (ФЦП РГМТ) на 2009-2016 годы".
По словам Андрея Дутова, Крыловский научный центр в настоящее время консолидирует усилия по объединению под своей эгидой организаций, связанных с решением проблем освоения арктического шельфа. Эта работа идет параллельно с процессами укрупнения самого научного центра.
"Летом 2012 года, - напомнил Андрей Дутов, - в структуру "ЦНИИ им.акад А.Н.Крылова» вошел ЦНИИ СЭТ, осенью ЦНИИ официально обрел статус ГНЦ, став Крыловским государственным научным центром. Наконец, после ноябрьского визита в научный центр вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина, когда ему была продемонстрирована идея создания арктического инжинирингового кластера, Крыловский центр предпринял очередной важный шаг. Закрыта сделка по приобретению ФГУП "Крыловский государственный научный центр" 60% акций ОАО "ЦКБ "Айсберг" - одного из старейших отечественных конструкторских бюро, которое уже на протяжении более полувека специализируется на создании ледокольной техники".
Предстоящая интеграция Кыловского ГНЦ и ЦКБ "Айсберг" (суммарный с ОАО ЦКБ "Балтсудопроект" штат конструкторов в Крыловском научном центре теперь составит 550 человек) даст возможность выпускать законченный продукт и позволит в самой ближайшей перспективе выйти на создание объектов морской техники, не имеющих аналогов в мире.
В рамках семинара потенциальным заказчикам Крыловского ГНЦ были представлены следующие проекты, о которых ранее сообщала пресс-служба ФГУП:
Проекты судов технологического флота: Буровое судно. Трубоукладочное судно;
Концептуальный проект Морской ледостойкой технологической платформы;
Проекты судов для транспортировки углеводородов в условиях Арктики.
Состоялась презентация нового тренажерного комплекса подготовки экипажей морских шельфовых технических средств, эксплуатирующихся в Арктике. Напомним, что официальное открытие тренажерного комплекса состоится 21 декабря 2012 года.
Кроме того, представителей компаний нефтегазового сектора ознакомили с концепцией бурения скважин с помощью ледостойкого блок-кондуктора и самоподъемных плавучих буровых установок "Амазон" и "Арктическая".
Участники семинара имели возможность оценить перспективы использования полимерных композитов в качестве современного материала для глубоководных добычных райзеров.
В заключение семинара была обсуждена тема создания энергоустановок на топливных элементах для объектов судостроения и энергообеспечения инфраструктуры добычи углеводородного сырья на арктическом шельфе.
По отзывам участников семинара, прошедшее мероприятие оказалось не только информативно насыщенным, но и практически полезным для компаний нефтегазового сектора, могущих использовать в своей деятельности результаты научной работы Крыловского ГНЦ.
Подобные встречи позволяют разработать конкретные пути сотрудничества Крыловского центра и крупнейших нефтегазовых компаний. Только совместными усилиями государственной власти, научных кругов и бизнес сообщества Россия сможет укрепить свои позиции в освоении арктического шельфа, а также на мировом рынке добычи и транспортировки углеводородов.
Поскольку семинар оказался востребованным он явно не станет последним. Следующее мероприятие предполагается провести в стенах научного центра, чтобы участники могли непосредственно на месте ознакомиться с уникальной экспериментальной базой и возможностями предприятия.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0