Не упусти! Самое важное на этой неделе

Северный морской путь: осторожно, двери открываются!

Пока отечественные корабелы "расчехляют" давно обещанные программы крупнотоннажного судостроения, Россия вынуждена смягчать режим плавания по этой стратегической трассе для иностранных судов.

Причина проста – необходимость активного наращивание объемов грузоперевозок при острой нехватке собственного транспортного тоннажа и явно недостаточных темпов его пополнения собственными силами.

Судовые двигатели: чем Китай может помочь России?

Каковы перспективы партнерства двух наших стран в области двигателестроения для гражданского транспортного флота, какие компании Поднебесной это могло бы заинтересовать и насколько такое сотрудничество может оказаться взаимовыгодным?

Мартовский (20-22.03) официальный визит в Россию Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина ознаменовал начало нового этапа взаимоотношений наших двух стран, который открывает еще более широкие окна возможностей для более эффективного взаимодействия в самых различных отраслях экономики. 

НЭС "Академик Федоров": задачи не изменились

Подписан контракт на проектирование научно-экспедиционного судна "Иван Фролов". Оно должно стать флагманом антарктического флота России и через шесть лет заменить заслуженного ветерана и любимца моряков-полярников – НЭС "Академик Федоров". Каковы особенности работы на этом судне, чем полезен опыт его эксплуатации и почему новое судно будет во многом похоже на предшественника, мы разбирались вместе с капитаном судна-ветерана Андреем Алексеевым.

Будьте в курсе всех самых важных событий отрасли с Корабел.ру.