Причиной аварии в январе этого года, когда на Рейне перевернулся танкер-химовоз "Вальдхоф", стала перегруженность судна.
Согласно информации Spiegel со ссылкой на заключение прокуратуры Кобленца, в момент аварии "Вальдхоф", перевернувшийся и заблокировавший судоходство, был перегружен на 631 т. В семи цистернах перевозилось 2378 т серной кислоты. Как показала экспертиза, для сохранения остойчивости судна было необходимо, чтобы кислотой были заполнены не более четырех цистерн общим объемом 1747 т. В результате аварии погибли 2 члена экипажа, еще двоим удалось спастись. Спасательные работы по подъему судна продолжались месяц. Судоходство оказалось сильно затруднено. На Рейне образовалась пробка из 420 судов. Чтобы поднять танкер, большая часть кислоты была малыми партиями слита в реку.
