Строительство катеров ведется «Верфью Братьев Нобель» для Федерального агентства «Росморречфлот» в результате третий раз подряд выигранного тендера на строительство данных судов.
Строящиеся катера будут переданы Госморспасслужбе РФ в мае 2012 года и приписаны к портам Санкт-Петербурга и Новороссийска.
Проект спасательного катера-бонопостановщика А40−2Б разработан ООО «Агат Дизайн Бюро». Назначение — транспортировка и постановка боновых заграждений в прибрежных морских поисково-спасательных районах с удалением до 50 миль, на акваториях бухт, заливов и морских портов. Локализация распространения пролитых нефтепродуктов. Ликвидация разливов нефти, сбор пролитых нефтепродуктов в жесткие плавучие ёмкости объемом не менее 2 м3 и дальнейшая их буксировка к месту приёма береговыми или плавучими станциями.
Основные характеристики:
Длина наибольшая: 19.9 м.
Ширина наибольшая: 4.7 м
Осадка габаритная: 1.7 м
Дедвейт: 3,66 т
Скорость хода — около 20 узлов.
Класс: РМРС КМ*R3-RSNAUT3 Ice2 oilrecovery (>60°) ship
