14.10.2020 12:06 / порты, порты

Начался монтаж свай причала № 2 строящегося паромно-пассажирского комплекса в поселке Угольные Копи

0 122 1 мин

На первом причале паромно-пассажирского комплекса в поселке Угольные Копи в Анадырском районе Чукотского автономного округа завершено устройство шпунтовой стенки.

Строители приступили к монтажу свай второго причала. Строительство инфраструктуры для переправы идет в рамках Федерального проекта "Морские порты России" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Активная фаза строительства будущего паромно-пассажирского комплекса в посёлке Угольные Копи, где расположен главный окружной аэропорт, началась в конце лета нынешнего года, когда к месту стройки были завезены оборудование и техника: стотонный гусеничный кран, грунтовый каток для уплотнения скального грунта в основании причала, вибропогружатель, трубошпунт (металлическая конструкция или цельное сооружение, которое закладывается в целях удержания грунта) и т.д.

Сейчас после выполнения работ по установке трубошпунта первого причала строители производят забивку анкерных свай (анкер — это приспособление, позволяющее удерживать что-либо в состоянии статического равновесия) и анкеровку лицевой стенки сооружения, приступили к отсыпке камня в "тело" причала.

Генеральный подрядчик строительства ФГБУ "Морспасслужба". Заказчик проекта - ФГУП "Росморпорт". Контрактная стоимость строительства составляет 674,7 млн рублей с НДС. Проект планируется завершить к концу октября 2021 года. Строительство трех причалов – грузового, грузопассажирского и пассажирского позволит обеспечить безопасность морских перевозок через Анадырский лиман по маршруту г. Анадырь- пос. Угольные копи. Сейчас в навигационный период между Анадырем и посёлком Угольные Копи пассажиров и автотранспорт перевозят вертолетами, а также катерами на воздушной подушке, и баржами, при этом левый берег не оборудован для их погрузки и выгрузки.

Вместе со строительством причалов будет проведено берегоукрепление откосного типа общей длиной 155,7 м, а также дноуглубительные работы в прикордонной зоне объёмом 3,7 тыс. кубометров. Одновременно с этим будет выполнено строительство одноэтажного административно-бытового здания и КПП.

Источник: Федеральное агентство морского и речного транспорта