В марте 2018 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе начались швартовные испытания на многофункциональном буксире-спасателе "Бейсуг".
Об этом сообщает пресс-служба Невского судостроительно-судоремонтного завода.
"Бейсуг" - буксир-спасатель мощностью 2,5-3 МВт, проект MPSV12, строительный номер 1203. Проект судна разработан ЗАО "Морское инженерное бюро".
Суда данного типа предназначены для:
• патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом;
• поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам;
• аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ на глубине до 60 м, а также подводно-технических работ с подводной сваркой и резкой;
• буксировки аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
• тушения горящего на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);
• поиска и обследования подводных потенциально опасных объектов;
• поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи;
• оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
• доставки генеральных и наливных грузов;
• доставкиа персонала;
• управления ТНГА рабочего класса с глубиной погружения до 3000 м
"Бейсуг" - буксир-спасатель мощностью 2,5-3 МВт, проект MPSV12, строительный номер 1203. Проект судна разработан ЗАО "Морское инженерное бюро".
 |
| Судно проекта MPSV12 "Бейсуг" / "Невский судостроительно-судоремонтный завод", ООО |
Суда данного типа предназначены для:
• патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом;
• поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам;
• аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ на глубине до 60 м, а также подводно-технических работ с подводной сваркой и резкой;
• буксировки аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
• тушения горящего на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);
• поиска и обследования подводных потенциально опасных объектов;
• поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи;
• оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
• доставки генеральных и наливных грузов;
• доставкиа персонала;
• управления ТНГА рабочего класса с глубиной погружения до 3000 м
