14.11.2014 08:42
/ новости компаний, новости партнеров, контракт, дноуглубительные судна, проектирование
На заводе "Красное Сормово" состоится закладка киля головного дноуглубительного судна
Сегодня на ОАО Завод "Красное Сормово" состоится закладка киля головного дноуглубительного судна
14 ноября 2014 г. состоится закладка киля дноуглубительного судна с объёмом трюма 1000 м3. Контракт на строительство трех дноуглубительных судов между ФГУП "Росморпорт" и ОАО "Завод "Красное Сормово" был заключен в апреле 2014 года при активном содействии Группы МНП. Три дноуглубительных судна будут построены для нужд филиалов ФГУП "Росморпорт" (для морских портов "Усть-Луга", "Большой порт Санкт-Петербург"и "Туапсе").
Проект дноуглубительного судна разрабатывается голландской компанией, специализирующейся в вопросах проектирования и строительства дноуглубительного флота – Damen Shipyard Gorinchem. Проект судна отвечает самым последним требованиям к проектированию данных типов судов, составу дноуглубительного оборудования и климатическим требованиям региона использования. Предусмотрено, что проект судна будет выполнен на класс Российского морского регистра судоходства и будет отвечать требованиям контролирующих и надзорных организаций Российской Федерации.
Для расширения области применения (дноуглубительные работы с острым песком и гравием, дноуглубление в ограниченных зонах, у пирсов, экологические дноуглубительные работы) все суда серии предусматривается оснастить подвесным многофункциональным погружным грунтовым насосом типа «DOP 200», в основе которого лежит износостойкий, компактный, мощный грунтовый насос с уплотнением.
Строительство дноуглубительных судов для российских портов – новый виток эволюции для «Красного Сормово», имеющего большой опыт строительства судов различного назначения, включая дноуглубительные суда.
ОАО "Завод "Красное Сормово" - старейший российский судостроительный завод, основан в 1849 году. Более чем за полуторавековую историю своего существования завод построил и модернизировал около двух тысяч гражданских и военных судов. Английское Королевское общество корабельных инженеров неоднократно включало гражданские суда завода "Красное Сормово" в список "Значительные суда годы". Завод "Красное Сормово" в настоящее время входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация".
Проект дноуглубительного судна разрабатывается голландской компанией, специализирующейся в вопросах проектирования и строительства дноуглубительного флота – Damen Shipyard Gorinchem. Проект судна отвечает самым последним требованиям к проектированию данных типов судов, составу дноуглубительного оборудования и климатическим требованиям региона использования. Предусмотрено, что проект судна будет выполнен на класс Российского морского регистра судоходства и будет отвечать требованиям контролирующих и надзорных организаций Российской Федерации.
Для расширения области применения (дноуглубительные работы с острым песком и гравием, дноуглубление в ограниченных зонах, у пирсов, экологические дноуглубительные работы) все суда серии предусматривается оснастить подвесным многофункциональным погружным грунтовым насосом типа «DOP 200», в основе которого лежит износостойкий, компактный, мощный грунтовый насос с уплотнением.
Строительство дноуглубительных судов для российских портов – новый виток эволюции для «Красного Сормово», имеющего большой опыт строительства судов различного назначения, включая дноуглубительные суда.
ОАО "Завод "Красное Сормово" - старейший российский судостроительный завод, основан в 1849 году. Более чем за полуторавековую историю своего существования завод построил и модернизировал около двух тысяч гражданских и военных судов. Английское Королевское общество корабельных инженеров неоднократно включало гражданские суда завода "Красное Сормово" в список "Значительные суда годы". Завод "Красное Сормово" в настоящее время входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация".
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0