12.12.2012 12:47
/ пресс-релизы, закладка судна, ледокол, всз
На Выборгском судостроительном заводе пройдёт церемония закладки очередного ледокола проекта 21900М
Выборгская верфь приступает к строительству следующего ледокола проекта 21900М.
Торжественная церемония закладки линейного дизель – электрического ледокола мощностью 16 МВт состоится 12 декабря 2012 года в 12:00. Напомним, в середине октября на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») был заложен головной ледокол проекта 21900М. Суда строятся по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Согласно проекту, в период с мая по октябрь 2015 года заказчику должны быть переданы три ледокола.
«Закладка очередного ледокола на Выборгском судостроительном заводе будет осуществлена с опережением графика. По плану к строительству этого судна предприятие должно было приступить только в начале февраля 2013 года», - отметил генеральный директор ВСЗ Александр Соловьёв.
Линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М способен преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов. Водоизмещение при max осадке – 14 317,5 т, длина – 119,8 м, ширина – 27,5 м.
Справка:
ОАО «Выборгский судостроительный завод» - одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год), верфь построила более двухсот различных судов суммарным водоизмещением более 1 550 000 тонн.
С мая 2012 года ОАО «Выборгский судостроительный завод» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОАО «ОСК»).
«Закладка очередного ледокола на Выборгском судостроительном заводе будет осуществлена с опережением графика. По плану к строительству этого судна предприятие должно было приступить только в начале февраля 2013 года», - отметил генеральный директор ВСЗ Александр Соловьёв.
Линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М способен преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов. Водоизмещение при max осадке – 14 317,5 т, длина – 119,8 м, ширина – 27,5 м.
Справка:
ОАО «Выборгский судостроительный завод» - одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год), верфь построила более двухсот различных судов суммарным водоизмещением более 1 550 000 тонн.
С мая 2012 года ОАО «Выборгский судостроительный завод» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОАО «ОСК»).
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0