31.07.2019 16:07
/ судостроение, северная верфь, траулер-морозильник, проект 170701, норебо, капитан осташков
На "Северной верфи" начали строить новый траулер
"Северная верфь" и Группа "Норебо" заложили судно "Капитан Осташков".
Закладка третьего траулера проекта 170701 состоялась на "Северной верфи". Об этом сообщает пресс-служба завода.
Морозильный траулер-процессор "Капитан Осташков" создается для компании "Карельские морепродукты" (входит в ГК "Норебо"). Серия морозильных траулеров включает в себя десять судов. Они будут ловить треску, пикшу и другие донные виды рыбы в северо-восточной Атлантике.
Проект 170701 предусматривает использование новейших технологий.
"Конечно, тут нет сложных систем спецсвязи и вооружения, установка которых занимает огромную долю трудоемкости военных заказов. Но в "рыбаках" есть свои тонкости, связанные со сборкой корпусов, санитарными требованиями к производству пищевой продукции, сертификацией и так далее. Поэтому в ходе строительства этих суперсовременных траулеров завод получает очень важный, неоценимый опыт и расширяет свои компетенции", - рассказывает глава верфи.
Сейчас между "Норебо" и "Северной верфью" подписаны инвестиционные контракты на шесть траулеров-морозильников. Еще четыре соглашения ожидаются в ближайшее время.
Траулер "Капитан Осташков" передадут заказчику в 2021-ом году.
Основные характеристики проекта 170701
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Морозильный траулер-процессор "Капитан Осташков" создается для компании "Карельские морепродукты" (входит в ГК "Норебо"). Серия морозильных траулеров включает в себя десять судов. Они будут ловить треску, пикшу и другие донные виды рыбы в северо-восточной Атлантике.
Проект 170701 предусматривает использование новейших технологий.
"Конечно, тут нет сложных систем спецсвязи и вооружения, установка которых занимает огромную долю трудоемкости военных заказов. Но в "рыбаках" есть свои тонкости, связанные со сборкой корпусов, санитарными требованиями к производству пищевой продукции, сертификацией и так далее. Поэтому в ходе строительства этих суперсовременных траулеров завод получает очень важный, неоценимый опыт и расширяет свои компетенции", - рассказывает глава верфи.
Сейчас между "Норебо" и "Северной верфью" подписаны инвестиционные контракты на шесть траулеров-морозильников. Еще четыре соглашения ожидаются в ближайшее время.
Траулер "Капитан Осташков" передадут заказчику в 2021-ом году.
 |
| Траулер проекта 170701 / ОАО "СЗ "Северная верфь" |
Основные характеристики проекта 170701
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Комментарии 0.
Свежие новости
