06.03.2020 10:28
/ порты, сахалинская область, шахтерск, угольный терминал, угольный порт
На Сахалине к морскому угольному терминалу подведут 23-километровый конвейер
"Восточная горнорудная компания" приступает к реализации крупного проекта.
"Солнцевский угольный разрез" и порт Шахтерск на Сахалине соединит 23-километровый магистральный угольный конвейер. К его строительству приступает "Восточная горнорудная компания" (ВГК).
Как сообщает пресс-служба ВГК, этот конвейер станет не только самым протяженным в России, но и одним из самых технологичных и экологичных в мире. Благодаря ему можно будет отказаться от перевозок угля автомобилями.
"Поставщиком оборудования является французская компания RBL-REI SA, мировой лидер в области инжиниринга подобных систем. Все поставляемое оборудование для конвейера сертифицируется и подлежит декларированию о соответствии регламенту о безопасности машин и оборудования таможенного союза стран-участников Евразийского экономического союза (ЕАЭС)", - говорится в пресс-релизе.
Планируется, что конвейер будет обладать производительностью до 4200 т/ч при ширине ленты 2000 мм, двигающейся со скоростью 5.5 м/с. На каждом из двух основных длинных изогнутых отрезков устанавливаются приводные станции мощностью 8000 кВт.
По плану, строительство конвейерной линии завершится в 2021 году. Необходимые инвестиции оцениваются в 10 млрд рублей. В перспективе компания планирует выйти на добычу и отгрузку 20 млн тонн угля в год.
Как сообщает пресс-служба ВГК, этот конвейер станет не только самым протяженным в России, но и одним из самых технологичных и экологичных в мире. Благодаря ему можно будет отказаться от перевозок угля автомобилями.
"Поставщиком оборудования является французская компания RBL-REI SA, мировой лидер в области инжиниринга подобных систем. Все поставляемое оборудование для конвейера сертифицируется и подлежит декларированию о соответствии регламенту о безопасности машин и оборудования таможенного союза стран-участников Евразийского экономического союза (ЕАЭС)", - говорится в пресс-релизе.
Планируется, что конвейер будет обладать производительностью до 4200 т/ч при ширине ленты 2000 мм, двигающейся со скоростью 5.5 м/с. На каждом из двух основных длинных изогнутых отрезков устанавливаются приводные станции мощностью 8000 кВт.
По плану, строительство конвейерной линии завершится в 2021 году. Необходимые инвестиции оцениваются в 10 млрд рублей. В перспективе компания планирует выйти на добычу и отгрузку 20 млн тонн угля в год.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0