Цех № 19 Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" ОСК завершил ремонт части железнодорожного пути, заходящего на территорию предприятия.
Железнодорожный путь № 10 имеет огромное значение для завода. По нему на производство подаются выгоны с металлом, здесь же транспортный цех проводит маневры для цехов. С течением времени полотно пришло в негодность, однако вместо обычного текущего ремонта и содержания на этот раз решили сделать капитально. На 15-метровом участке полностью поменяли рельсовую решетку.
С помощью заводских профессионалов железнодорожного участка ремонт произвели за три дня. Это позволит заводу "сэкономить" 2-3 года, в течение которых можно сосредоточить внимание на других участках путей, а не возвращаться постоянно к этому.
Капитальный ремонт пути № 10 позволит своевременно обеспечивать завод металлом и другими грузами, сообщает телеграм-канал завода.
"Выполнение таких работ собственными силами позволило сэкономить значительные средства завода. Потому что, если бы мы нанимали подрядчиков для содержания подъездных путей, то себестоимость выросла бы, минимум, трёхкратно", - сообщил начальник транспортного цеха Вадим Швендик.
