На ПМЭФ-2023 обсудили арктическое судостроение

На встрече также присутствовали председатель Законодательного Собрания Александр Бельский, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо и генеральный директор – генеральный конструктор НПП "Радар ММС" Георгий Анцев.

Отдельной темой обсуждения стало арктическое судостроение. На Балтийском заводе ведётся строительство серии атомных ледоколов проекта 22220. Первые три судна – головной ледокол проекта "Арктика" и серийные ледоколы "Сибирь" и "Урал" уже работают на проводке судов. В прошлом году спущено на воду четвёртое судно серии "Якутия". Ведётся строительство пятого ледокола "Чукотка". В 2024 и 2025 годах на стапелях Балтийского завода будут заложены "Камчатка" и "Сахалин".

Для восстановления регулярных исследований в Арктике на Адмиралтейских верфях было построено уникальное научно-исследовательское судно специального назначения – ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс".

В Петербурге находится единственное в России предприятие, которое занимается серийным производством судов из стали, алюминия и композитных материалов − Средне-Невский судостроительный завод. На его стапелях строятся уникальные грузопассажирские теплоходы класса "река-море", которые можно использовать в регионах Арктической зоны. Два судна этого проекта уже строятся по заказу Красноярского края, сообщает пресс-служба правительства Санкт-Петербурга.