15.03.2012 13:31
/ судостроение, закладка судна, проектирование
На ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" заложен киль обстановочного судна проекта BLV02
15 марта 2012 года на ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" заложен киль обстановочного судна проекта BLV02 (строительный номер 902).
Контракт между госзаказчиком - ФКУ "Речводпуть" и Заводом "Нижегородский Теплоход" на "Выполнение работ по строительству объекта "Обновление обслуживающего флота" (строительство обстановочного судна класса РРР "М-СП 3.5 (лед 40) А" был подписан 21.12.2011 г.
В соответствии с условиями контракта ЗНТ за 675 дней построит два обстановочных судна: одно для ФБУ «Волго-Балтийское ГБУВПиС» (г. Санкт-Петербург), другое – для ФГУ "Беломорско-Онежское ГБУВПиС" (г. Медвежьегорск), сообщается в материалах завода.
Технический проект судна разработан "Морским Инженерным Бюро", одобрен Российским Речным Регистром и Роспотребнадзором, утвержден Заказчиком.
Многофункциональное обстановочное судно проекта BLV02 - это стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака и юта, с транцевой кормовой оконечностью, с рабочей палубой в средней части, позволяющей разместить одновременно 4 буя типа БМС с якорными устройствами, с машинным отделением и жилой рубкой в кормовой оконечности, с грузовым краном.
Обстановочное судно проекта BLV02 предназначено для выполнения следующих работ:
Характеристики судна: длина максимальная 48.21 м; длина 41.00; ширина габаритная 10.48 м; ширина 9.7; высота борта на миделе 3.50 м; осадка по КВЛ 2.00 м; осадка максимальная 2.50 м; дедвейт при осадке 2.00 м - 119 т; дедвейт при осадке 2.50 м - 318 т; автономность - 15 суток.
"Уверен, что заводу по силам взять новую высоту, и судно будет построено и сдано заказчику в срок и с надлежащим качеством», - сказал генеральный директор ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" Сергей Коновалов.
В соответствии с условиями контракта ЗНТ за 675 дней построит два обстановочных судна: одно для ФБУ «Волго-Балтийское ГБУВПиС» (г. Санкт-Петербург), другое – для ФГУ "Беломорско-Онежское ГБУВПиС" (г. Медвежьегорск), сообщается в материалах завода.
Технический проект судна разработан "Морским Инженерным Бюро", одобрен Российским Речным Регистром и Роспотребнадзором, утвержден Заказчиком.
Многофункциональное обстановочное судно проекта BLV02 - это стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака и юта, с транцевой кормовой оконечностью, с рабочей палубой в средней части, позволяющей разместить одновременно 4 буя типа БМС с якорными устройствами, с машинным отделением и жилой рубкой в кормовой оконечности, с грузовым краном.
Обстановочное судно проекта BLV02 предназначено для выполнения следующих работ:
- контроль состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов;
- контроль состояния навигационного ограждения судового хода, контроль горения огней на знаках освещаемой обстановки;
- расстановка и снятие знаков, а также их перемещение при изменении границ судового хода;
- обслуживание знаков судоходной обстановки и ремонт светосигнальной аппаратуры.
Характеристики судна: длина максимальная 48.21 м; длина 41.00; ширина габаритная 10.48 м; ширина 9.7; высота борта на миделе 3.50 м; осадка по КВЛ 2.00 м; осадка максимальная 2.50 м; дедвейт при осадке 2.00 м - 119 т; дедвейт при осадке 2.50 м - 318 т; автономность - 15 суток.
"Уверен, что заводу по силам взять новую высоту, и судно будет построено и сдано заказчику в срок и с надлежащим качеством», - сказал генеральный директор ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" Сергей Коновалов.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0
- 21:3022.11.2024 Минтранс разработал федеральный проект развития кадрового потенциала транспортной отраслиОбразование0
- 0
- 0
- 0
- 20:3022.11.2024 Участниками деловой программы форума и выставки "Транспорт России" стали 4,5 тыс. человекСобытия0
- 0