Об этом накануне заявил губернатор Петербурга Александр Беглов в ходе заседания Экологического совета.
"К 2030 году необходимо снизить средний возраст судов до 15 лет. В принятом нами трёхлетнем бюджете до конца 2027 года на модернизацию природоохранной флотилии предусмотрено порядка 3 миллиардов рублей", - сообщил губернатор.
Природоохранный флот Петербурга сегодня насчитывает свыше 150 судов. В него входят нефтесборщики, буксиры, катера для оперативного мониторинга. Уникальный ледокол "Невская застава" предотвращает подтопление территорий в зимнее время.
Для обновления флота разработана программа модернизации. Она учитывает потребность в замене физически и морально устаревших судов, а также обеспечит внедрение современных технологий и механизмов. Ведется строительство нового флагмана природоохранного флота - многофункционального ледокола "Нарвская застава", сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
Как сообщалось ранее, ледокольный буксир "Нарвская застава" проекта 3262 планируется передать заказчику в конце 2026 года.
Напомним, судно по проекту компании "Инженерный центр судостроения" заложили на ООО "Верфь братьев Нобель" 4 июля 2024 года. Заказчик – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Контракт на строительство буксира был подписан в декабре 2023 года.
Напомним также, новый ледокол станет вторым для городской природоохранной аварийной службы. Первый - "Невская застава", работает на страже экологической безопасности Северной столицы с 2009 года. В процессе эксплуатации он выполнил более 300 выходов в акваторию Санкт‑Петербурга. Благодаря его работе прекратились опасные подтопления территорий Невского и Колпинского районов со стратегически важными объектами.
