25.03.2014 13:03
/ судостроение, лсз пелла, буксир, спуск на воду, северный флот
На ЛСЗ "Пелла" спустили на воду буксир проекта ПЕ-65
Осуществлен спуск на воду буксира сдаточной программы 2014 года проекта ПЕ-65 (стр. № 505). В течение года судно будет передано Государственному Заказчику – ВМФ РФ и введено в состав Северного Флота РФ, передает пресс-служба предприятия.
Назначение:
- Буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях;
- Эскортные операции на скорости до 10 узлов;
-Борьба с пожарами на плавучих и береговых объектах;
-Участие в операциях ЛАРН;
- Поисково-спасательные работы;
- Ломка льда толщиной до 0,8 м на скорости до 5 узлов;
Технические параметры:
- Длина наибольшая - 34,4 м;
- Ширина наибольшая - 12,1 м;
- Осадка - 4,4 м;
- Скорость - 13,5 узлов;
- Сила тяги на гаке - 63 тонн;
- Символ класса - KM Arc4 R1 Аut1 FF3WS EscortTug по классификации РС;
- Пропульсивный комплекс - ВРК US 255 FP фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке;
- Мощность - 2х1864 кВт, 1600 об/мин, Cat 3516B;
- Водоизмещение буксира в полном грузу составляет 860 т.
Палубное оборудование:
- носовая двухбарабанная якорно-буксирно-швартовная электро-гидравлическая лебедка с эскортными функциями М 140-180-2Т-2В-1С-FEH RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1860 кН;
- кормовая электро-гидравлическая буксирная лебедка CHR-20-180-1Т-1С-ЕА RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1800 кН;
- буксирный гак тяговым усилием 650 кН с устройством быстрой отдачи;
- грузовой кран Fluidmecanica HLRM 45/5 S грузоподъемностью 19,5 кН на вылете стрелы 13,5 м.
Для тушения пожаров буксир оборудован системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 1500 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
- Буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях;
- Эскортные операции на скорости до 10 узлов;
-Борьба с пожарами на плавучих и береговых объектах;
-Участие в операциях ЛАРН;
- Поисково-спасательные работы;
- Ломка льда толщиной до 0,8 м на скорости до 5 узлов;
Технические параметры:
- Длина наибольшая - 34,4 м;
- Ширина наибольшая - 12,1 м;
- Осадка - 4,4 м;
- Скорость - 13,5 узлов;
- Сила тяги на гаке - 63 тонн;
- Символ класса - KM Arc4 R1 Аut1 FF3WS EscortTug по классификации РС;
- Пропульсивный комплекс - ВРК US 255 FP фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке;
- Мощность - 2х1864 кВт, 1600 об/мин, Cat 3516B;
- Водоизмещение буксира в полном грузу составляет 860 т.
Палубное оборудование:
- носовая двухбарабанная якорно-буксирно-швартовная электро-гидравлическая лебедка с эскортными функциями М 140-180-2Т-2В-1С-FEH RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1860 кН;
- кормовая электро-гидравлическая буксирная лебедка CHR-20-180-1Т-1С-ЕА RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1800 кН;
- буксирный гак тяговым усилием 650 кН с устройством быстрой отдачи;
- грузовой кран Fluidmecanica HLRM 45/5 S грузоподъемностью 19,5 кН на вылете стрелы 13,5 м.
Для тушения пожаров буксир оборудован системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 1500 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
Комментарии 0.
Свежие новости
