На ледоколе "Евгений Примаков" модернизировали грузоподъемное оборудование

Судно спроектировано для выполнения спасательных работ в сложных климатических условиях арктического региона. "Евгений Примаков" ― четвертое судно в составе флота ПАО "Совкомфлот" серии Aker ARC 121, построенного для обслуживания комплексного нефтегазового проекта "Сахалин-2" в Охотском море.

Спасательное судно "Евгений Примаков" оснащено гидравлическим краном MELCAL серии JL грузоподъемностью 20 тонн на вылете 30 м при работе с грузом на борту или с берега. Кран также способен работать в оффшорном режиме с грузом до 6 тонн с поверхности воды или на глубине до 110 метров на всем диапазоне вылета стрелы.

По заданию заказчика ПАО "Совкомфлот" доработано программное обеспечение системы управления краном – введен дополнительный эксплуатационный режим Offshore с увеличенной грузоподъемностью 12 тонн на всем диапазоне вылета стрелы крана для выполнения операций с грузом с/на поверхности воды и на глубине в условиях средневзвешенной высоты волны (SWH) до 1 метра. Модернизация не потребовала изменения конструкции или замены компонентов крана или судна.

Проект модернизации гидравлического судового крана выполнен сотрудниками компании "Кронштадт" и согласован в главном управлении Российского морского регистра судоходства. Проведено засвидетельствование в присутствии инженера-инспектора РМРС на объекте.

Модернизация крана серии JL на спасательном судне ледового класса "Евгений Примаков" ― значимый шаг в улучшении эффективности работы судна снабжения и безопасности эксплуатации нефтедобывающей платформы. Благодаря проведенным работам расширена функциональность судна, что открывает новые возможности для обслуживания проекта "Сахалин-2", сообщает пресс-служба ООО "Инжиниринговая компания "Кронштадт".