26.06.2020 16:00 / порты, порты

На Кубани обустроили первый на Юге России причал, способный принимать крупнейшие сухогрузы

0 331 1 мин

Дноуглубительные работы завершились у причала Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ), после этого терминал сможет принимать и осуществлять загрузку крупнейших балкеров (сухогрузов).

Причал стал первым на Юге России сооружением, способным принимать суда для перевозки сыпучих грузов такого размера, сообщили в пятницу журналистам в пресс-службе компании ОТЭКО, являющейся инвестором проекта.

"Капитан порта Тамань выпустил распоряжение о завершении дноуглубительных работ у причала № 1 Таманского терминала навалочных грузов до разрешенной осадки судов 18,5 м. Таким образом, ТТНГ готов обеспечить прием и загрузку на полную осадку крупнейших, способных проходить через Босфорский пролив на регулярной основе, балкеров с дедвейтом до 220 тысяч тонн", - говорится в сообщении.

Как сообщает ТАСС, причал стал первым на Юге России глубоководным сооружением, способным принимать сухогрузы, полная грузоподъемность которых достигает 220 тыс. тонн,

"Отгрузка производителями угля судовых партий на столь большие балкеры существенно повысит привлекательность экспорта отечественных полезных ископаемых через южные логистические ворота России - морские терминалы группа компаний "ОТЭКО" в порту Тамань", - приводит пресс-служба слова генерального директора ООО "ОТЭКО-Портсервис" Александра Меткина.

Работы проводились в рамках строительства морской инфраструктуры Таманского терминала навалочных грузов. В настоящее время введены в эксплуатацию четыре причала, которые способны принимать балкеры дедвейтом в диапазоне от 20 000 до 220 000 тонн. На причалах установлены судопогрузочные машины перевалочной мощностью до 14 тыс. тонн в час. В рамках увеличения мощности терминала к концу 2020 года общая производительность судопогрузочных машин будет доведена до 30 тысяч тонн угля в час.

"Портово-индустриальный парк Отэко" - инвестиционный проект Юга России. Его частью является Таманский терминал навалочных грузов. Проектная мощность терминала составляет 60 млн тонн в год, 50 млн тонн из них - уголь.