На "Красном Сормове" спущен на воду 11 в серии сухогруз проекта RSD59

Серия сухогрузов по проекту RSD59 строится для ГТЛК.

«Имя Бенардаки на борту сухогруза символично: это дань уважения не только к вкладу самого Дмитрия Егоровича в развитие отечественной промышленности, но и всех судостроителей, которые десятилетиями строили современный российский флот на заводе «Красное Сормово», - отметил Генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

 

Крестной матерью судна стала представительница рода Бенардаки-Алфераки Надежда Костяева:

«Отрадно, что славное имя нашего предка запечатлено на борту нового судна. Это большая честь, и я буду обязательно следить за его трудовой судьбой. Желаю экипажу семь футов под килем и попутного ветра!»

Напомним, что строящаяся серия на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 – одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны.

Технические характеристики:
Длина максимальная, м	140.88
Длина между перпендикулярами, м	137.08
Ширина габаритная, м	16.98
Ширина расчетная, м	16.90
Высота борта, м	6.0
L x B x H, м	140.88 x 16.98 x 6.0 = 14 352
Осадка (в море / в реке), м	4.706 / 3.60
Дедвейт (в море / в реке) (около), т	8144 / 5320
Автономность (в море / в реке), сут.	20 / 12
Количество грузовых трюмов	2
Объем грузовых трюмов, м³	11400
Контейнеровместимость (трюма / палуба), TEU	248 (192 / 56)
Класс РС	KM Ice2(hull; power) R2 АUT1-ICS BWM(T) CONT (deck, cargo holds Nos.1,2) DG (bulk, pack)
Мощность ГД, кВт	2 x 1200
Винто-рулевой комплекс	2 x ВРК
Носовое подруливающее устройство, кВт	1 x 230
Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт	2 x 332