13.11.2020 20:03
/ судостроение, танкер-химовоз, кострома, голландия
На Костромской верфи спустили на воду новый танкер-химовоз для голландских партнеров
2020 год ознаменован для Костромской верфи спуском уже второго танкера-химовоза. У предприятия долгосрочный контракт с голландской фирмой. Под заказ Нидерландов в Костроме уже построили в общей сложности пять судов.
Как сообщает пресс-служба губернатора Костромской области, спущенное сегодня со стапелей верфи судно – новой модели. Его длина – 135 метров, ранее предприятие строило на экспорт танкеры длиной 110 метров.
- Это новая модель, которую нам доверили голландские партнеры. Химовоз будет доставлять нефтепродукты по рекам европейского рынка. Корабль достаточно уникальный и интересный. Мы его построили в кратчайшие сроки, практически за семь месяцев. Никогда так быстро костромская верфь не строила корабли. До этого уходило 9-12 месяцев, - рассказал исполнительный директор Костромской верфи Андрей Бабин.
Сдать танкер-химовоз в рекордные сроки позволило, в том числе, решение губернатора Сергея Ситникова не распространять в период пандемии коронавируса ограничения на работу ведущих предприятий непрерывного цикла при обеспечении строгого соблюдения противоэпидемических норм и требований. Кроме того, ускорить процесс позволила внедренная на заводе технология прогрессивной "керамической" сварки.
На верфи уже заложен еще один танкер. В планах на следующий год – отправка из Костромской области в Нидерланды двух химовозов. Под заказ голландских партнеров предприятие будет выпускать корабли в течение десяти лет.
- Это новая модель, которую нам доверили голландские партнеры. Химовоз будет доставлять нефтепродукты по рекам европейского рынка. Корабль достаточно уникальный и интересный. Мы его построили в кратчайшие сроки, практически за семь месяцев. Никогда так быстро костромская верфь не строила корабли. До этого уходило 9-12 месяцев, - рассказал исполнительный директор Костромской верфи Андрей Бабин.
 |
| Портал государственных органов Костромской области |
Сдать танкер-химовоз в рекордные сроки позволило, в том числе, решение губернатора Сергея Ситникова не распространять в период пандемии коронавируса ограничения на работу ведущих предприятий непрерывного цикла при обеспечении строгого соблюдения противоэпидемических норм и требований. Кроме того, ускорить процесс позволила внедренная на заводе технология прогрессивной "керамической" сварки.
На верфи уже заложен еще один танкер. В планах на следующий год – отправка из Костромской области в Нидерланды двух химовозов. Под заказ голландских партнеров предприятие будет выпускать корабли в течение десяти лет.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
Первый состав с углем проехал по Тихоокеанской железной дороге до порта Эльга 21:30 , 13 Ноября 2024 / события |
США, Канада и Финляндия собрались догонять Россию в строительстве ледоколов 20:45 , 13 Ноября 2024 / судостроение |
Одна из важнейших задач - обеспечить международный транзит на Севморпути - Игорь Левитин 20:30 , 13 Ноября 2024 / судоходство |
- 0
- 2
- 0
- 21:1714.11.2024 Реконструкцию Городецкого гидроузла завершат в 2027 году - администрация Волжского бассейнаСудоходство0
- 0
- 0
- 20:3014.11.2024 Грузоперевозки по МТК "Север-Юг" в 2024 году демонстрируют рост - Игорь БабушкинСобытия0
- 0
- 20:1514.11.2024 В 2024 году было выдано 1 223 допуска на плавание по СМП - ГлавСевморпутьСудоходство0
- 0