Атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" вернулся на Канонерский завод для проведения работ по ремонту винто-рулевого комплекса. В конце ноября стало известно о поломке винта во время выполнения рейса.
Здесь будут проведены демонтаж, разборка, дефектация, ремонт, сборка и монтаж рулевого устройства, линии валопроводов и самого гребного винта.
Специалисты КСЗ проведут демонтаж и дефектацию целых лопастей и болтов крепления и заменят поврежденные.
Так как постановка лихтервоза в док выполнялась в сложных ледовых условиях, были задействованы самые мощные буксиры, входящие в состав компании "Балтийский флот". Провести операцию в кратчайшие сроки удалось благодаря судам "Тайфун", "Торнадо", "Акмал", "Лукман" и "Малик". Они оснащены винто-рулевыми комплексами со специальными насадками, которые способны эффективно вымывать лед. Об этом нам сегодня рассказал заместитель гендиректора ООО "Балтийский флот" Тимур Ахрарходжаев.
 |
| Фото: "Балтийский флот", ООО |
Специалисты КСЗ проведут демонтаж и дефектацию целых лопастей и болтов крепления и заменят поврежденные.
Так как постановка лихтервоза в док выполнялась в сложных ледовых условиях, были задействованы самые мощные буксиры, входящие в состав компании "Балтийский флот". Провести операцию в кратчайшие сроки удалось благодаря судам "Тайфун", "Торнадо", "Акмал", "Лукман" и "Малик". Они оснащены винто-рулевыми комплексами со специальными насадками, которые способны эффективно вымывать лед. Об этом нам сегодня рассказал заместитель гендиректора ООО "Балтийский флот" Тимур Ахрарходжаев.
 |
| Фото: "Балтийский флот", ООО |
