На завершающем этапе строительства между разъездами Мустах и Гвоздевский было уложено 9,1 км нового пути в горном районе кряжа Турана (отроги Амуро-Зейского плато), который пересекают множество ручьев и рек. Чтобы снизить влияние паводковых вод, было реконструировано 11 мостов, 3 водопропускные трубы, обустроены защитные бермы и отводные кюветы.
Завершение комплексной модернизации бамовской линии Февральск – Новый Ургал, на котором находится новый перегон, позволит повысить ее провозную способность к концу 2024 года до 52 млн тонн, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
