20.06.2016 12:49
/ пресс-релизы, насосное оборудование, проект 22220, атомный ледокол арктика, ооо кронштадт, гидравлические краны
На Балтийском заводе спустили на воду самый мощный атомный ледокол в мире
16 июня на Балтийском заводе спустили самый большой и мощный в мире атомный ледокол "Арктика". Ледокол проекта 22220 – атомоход нового поколения не имеющий аналогов в мире. В свое первое плавание он отправится уже в 2018 году. Об этом сообщает пресс-служба ООО "Кронштадт".
Ледоколы данного поколения необходимы для развития Северного арктического морского пути. На сегодня "Арктика" является самым большим и мощным в мире. Длина судна составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн. Проект атомохода разработан конструкторским бюро "Айсберг" в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволит использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Кроме того, атомоход оснастят специально разработанной двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт.
В церемонии спуска на воду ледокола "Арктика" также присутствовала делегация компании "Кронштадт". "Кронштадт" приняла самое непосредственное участие в строительстве ледокола. На данный проект поставлен большой объем судового оборудования, такого как оборудование для обработки твердого мусора, насосное оборудование, пневматические швартовые кранцы, а также два высокотехнологичных судовых гидравлических крана производства Melcal (Италия).
Генеральный директор ООО "Кронштадт" Иван Белотуров комментирует: "Сфера судового снабжения является одной из приоритетных направлений для компании "Кронштадт" в рамках разработки технического решения, производства и поставки судового оборудования. Мы с большим интересом подошли к проекту строительства самого большого в мире ледокола проекта 2220, предлагая только сверхсовременное судовое оборудование. Тем самым мы стремимся внести свой вклад в модернизацию морской индустрии России и формирование ее эффективности и конкурентоспособности на мировом рынке".
Всего ледоколов данного проекта будет построено три. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 3 метров. Ледоколы будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
 |
| ООО "Кронштадт" |
В церемонии спуска на воду ледокола "Арктика" также присутствовала делегация компании "Кронштадт". "Кронштадт" приняла самое непосредственное участие в строительстве ледокола. На данный проект поставлен большой объем судового оборудования, такого как оборудование для обработки твердого мусора, насосное оборудование, пневматические швартовые кранцы, а также два высокотехнологичных судовых гидравлических крана производства Melcal (Италия).
 |
| ООО "Кронштадт" |
Генеральный директор ООО "Кронштадт" Иван Белотуров комментирует: "Сфера судового снабжения является одной из приоритетных направлений для компании "Кронштадт" в рамках разработки технического решения, производства и поставки судового оборудования. Мы с большим интересом подошли к проекту строительства самого большого в мире ледокола проекта 2220, предлагая только сверхсовременное судовое оборудование. Тем самым мы стремимся внести свой вклад в модернизацию морской индустрии России и формирование ее эффективности и конкурентоспособности на мировом рынке".
Всего ледоколов данного проекта будет построено три. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 3 метров. Ледоколы будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0
- 20:0221.11.2024 Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабряЯхты и катера0