На данный момент на объекте ведутся работы по укладке бетона в массивы водосбросной плотины и судоходного шлюза. Общий объем уложенного бетона составляет 235 тыс. м3 (83% от проектного объема первого пускового комплекса). Об этом сообщает пресс-служба ФКУ "Ространсмодернизация".
Все работы выполняются в соответствии с утвержденным графиком. Забетонировано более 15 тыс. м3 конструкций водосбросной плотины и судоходного шлюза. На площадке работают три бетонных завода. Смонтировано более 810 тонн затворов и закладных частей к ним, что составляет более 40% от плана.
На правом берегу реки Дон продолжаются работы по кладке стен. Всего выполнено 91% от общего объема работ. Ведется строительство объектов вспомогательного назначения: здания охраны, гаражей, ремонтно-механических мастерских.
В строительстве гидроузла задействовано порядка 2 тыс. человек и 194 единицы техники.
Бетонирование всех конструкций в рамках первого этапа планируется завершить в 2024 году, а монтаж оборудования на указанных конструкциях - в I квартале 2025 года.
Багаевский гидроузел - крупнейший инфраструктурный проект не только для Ростовской области, но для всей России. В результате реализации проекта повысится транспортная доступность реки Дон и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса. Будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. Проект решит проблему обмеления Дона, обеспечив гарантированную глубину 4,0 м на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км. Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн тонн.
Работы ведутся в рамках федерального проекта "Развитие морского и внутреннего водного транспорта".
