Основные сооружения, шлюз и водосбросная плотина будущего гидроузла устраиваются в районе хутора Арпачин Ростовской области. В котловане шлюза продолжается водопонижение для снижения уровня подземных вод и выемка грунта.
Параллельно ведутся работы по устройству верхнего и нижнего подходных каналов с причально–направляющими для обеспечения безопасного прохождения судов.
Причальные сооружения выполнены из шпунта Ларсена. Погружено более 4700 штук шпунта.
Продолжаются работы по заливке и бетонированию секций водосбросной плотины, общей длиной 307 метров. Плотина предназначена для пропуска паводковых вод и регулирования навигационных расходов воды. Для каждой секции используется более 180 тонн арматуры и 2700 кубометров бетонной смеси. На головном регуляторе рыбоходно-нерестового канала заканчивается бетонирование вертикальных частей подпорных стен.
На данный момент на объекте задействовано 813 человек и 114 единиц техники. Работы ведутся в круглосуточном режиме, сообщает пресс-служба ФКУ "Ространсмодернизация".
Багаевский гидроузел - объект транспортной инфраструктуры значимый не только для Юга России, но для страны в целом. Гидроузел призван решить проблему лимитирующих участков на Нижнем Дону, обеспечив необходимые габариты водного пути. По итогам реализации проекта планируется повысить транспортную доступность и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. Пропускная способность участка увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов.
"Газпром ГНП холдинг" нарастил поставки серы водным транспортом до рекордных показателей 21:37 , 18 Сентября 2024 / судоходство |
В ГУАП разработан дисплейный имитатор морского докового комплекса 21:00 , 18 Сентября 2024 / образование |
У берегов Австралии выполнена первая в мире перевалка аммиака с судно на судно 20:43 , 18 Сентября 2024 / события |
