"Для нас важно, чтобы специалисты понимали всю цепочку движения угля – начиная с момента погрузки его на разрезе, заканчивая отправкой через порты страны по морю. Важно, чтобы коллеги познакомились, обменялись контактами, чтобы в будущем было проще взаимодействовать", - отметил заместитель начальника Октябрьской железной дороги Дмитрий Медников.
Представители РЖД в первую очередь осмотрели объекты железнодорожной инфраструктуры, пишет ИА "Мурман".
"ММТП на данный момент является самым надежным направлением, так как есть прямой выход в мировой океан, поэтому есть возможность беспрепятственно отправлять груз по СМП. Это позволяет обеспечить транспортную связанность регионов европейской части России со всеми точками мира", – отметил директор по железнодорожному транспорту АО "ММТП" Игорь Натаров.
АО "Мурманский морской торговый порт" – единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тысяч тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе, крупнотоннажных и длинномерных. С 2024 года ММТП входят в группу Портовый альянс.
