04.03.2014 09:33
/ новости компаний, новости партнеров, муфты, запасные части для двигателей
Муфта POLY от компании "КТР Приводная техника"
POLY - крутильно-упругая, не устойчивая на пролом муфта для соединения валов и применяется в общем машиностроении. Муфты отличаются осевым штепсельным соединением и хорошей демпфирующей способностью. Особенностью муфты является наличие упругих эластичных элементов (пакет-элстомеров), которые располагаются в обеих полумуфтах.
Преимущество муфты POLY - большое число упругих эластичных элементов, и таким образом, большая эффективная масса эластомера для восприятия работы упругого деформирования, по сравнению с муфтами, где эластомеры находятся в одной полумуфте.
Функция
Муфта состоит из двух конгруэнтных ступиц, оснащённых с внутренней стороны по окружности кулачками и выемками, которые при монтаже вставлются друг в друга в осевом направлении. В свободном пространстве между ступицами компактно зажаты на половину в каждой полумуфте пакет-эластомеры, усилием сжатия которого передаётся крутящий момент.
Смещения валов различного вида, вызванные, например, погрешностью выверки ведущего и ведомого элемента, а также колебания и удары надёжно компенсируются.
Муфта не требует технического обслуживания и широко применяется в общем машиностроении, насосной промышленности и компрессорной технике. Благодаря 21 типоразмерам в 3 видах конструктивного исполнения, которые всегда имеются на складе, возможно подобрать оптимальное техническое решение для различных случаев применения с передачей крутящего момента до 65000 Нм. Таким образом на ряду со стандартными исполнениями, возможна поставка разборных муфт в различных вариантах исполнения.
Функция
Муфта состоит из двух конгруэнтных ступиц, оснащённых с внутренней стороны по окружности кулачками и выемками, которые при монтаже вставлются друг в друга в осевом направлении. В свободном пространстве между ступицами компактно зажаты на половину в каждой полумуфте пакет-эластомеры, усилием сжатия которого передаётся крутящий момент.
Смещения валов различного вида, вызванные, например, погрешностью выверки ведущего и ведомого элемента, а также колебания и удары надёжно компенсируются.
Муфта не требует технического обслуживания и широко применяется в общем машиностроении, насосной промышленности и компрессорной технике. Благодаря 21 типоразмерам в 3 видах конструктивного исполнения, которые всегда имеются на складе, возможно подобрать оптимальное техническое решение для различных случаев применения с передачей крутящего момента до 65000 Нм. Таким образом на ряду со стандартными исполнениями, возможна поставка разборных муфт в различных вариантах исполнения.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0
- 21:3022.11.2024 Минтранс разработал федеральный проект развития кадрового потенциала транспортной отраслиОбразование0
- 0
- 0
- 0
- 20:3022.11.2024 Участниками деловой программы форума и выставки "Транспорт России" стали 4,5 тыс. человекСобытия0
- 0